[實(shí)用新型]一種鋼軌焊接縫保溫緩冷器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920478270.1 | 申請日： | 2019-04-10 |
| 公開（公告）號： | CN209792929U | 公開（公告）日： | 2019-12-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋建濤;王朝陽;劉龍飛;劉志陽;邱謀杰;陳保棟 | 申請（專利權(quán)）人： | 青島港國際股份有限公司;青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B23K37/00 | 分類號： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 37101 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 紀(jì)麗麗 |
| 地址： | 266011 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 內(nèi)殼 鋼軌 保溫 限位塊 緩冷器 本實(shí)用新型 緩冷 填充 安全隱患 保溫效果 便于安裝 多次重復(fù) 鋼軌焊接 焊接縫處 結(jié)構(gòu)穩(wěn)固 雙層殼體 外界空氣 限位固定 避讓孔 開口端 避讓 倒扣 封堵 省時 位塊 省力 | ||
1.一種鋼軌焊接縫保溫緩冷器，其特征在于，
包括倒扣在相鄰兩個鋼軌的焊接縫處的內(nèi)殼，所述內(nèi)殼外側(cè)套設(shè)有外殼，所述內(nèi)殼的底部和所述外殼的底部相連；所述內(nèi)殼的兩端分別設(shè)有限位塊，所述限位塊填充固定在所述內(nèi)殼的端部，所述限位塊上設(shè)有用于避讓所述鋼軌的避讓孔，所述限位塊卡設(shè)在所述鋼軌上。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼軌焊接縫保溫緩冷器，其特征在于，
所述內(nèi)殼的殼壁上安裝有溫度傳感器，所述溫度傳感器伸入到所述內(nèi)殼內(nèi)部；所述外殼的殼壁上安裝有溫度顯示屏，所述溫度傳感器將檢測到的溫度信號傳遞給所述溫度顯示屏。
3.如權(quán)利要求1所述的鋼軌焊接縫保溫緩冷器，其特征在于，
所述內(nèi)殼和所述外殼的材質(zhì)均為不銹鋼，所述內(nèi)殼的底部和所述外殼的底部相焊接。
4.如權(quán)利要求1所述的鋼軌焊接縫保溫緩冷器，其特征在于，
所述外殼的頂部設(shè)有把手。
5.如權(quán)利要求1所述的鋼軌焊接縫保溫緩冷器，其特征在于，
所述外殼的殼壁上設(shè)有通氣孔和氣流調(diào)節(jié)板。
6.如權(quán)利要求1所述的鋼軌焊接縫保溫緩冷器，其特征在于，
所述內(nèi)殼的截面形狀為等腰梯形，所述外殼的截面形狀為矩形，所述內(nèi)殼和所述外殼之間具有間隙。
7.如權(quán)利要求1所述的鋼軌焊接縫保溫緩冷器，其特征在于，
所述限位塊通過螺釘連接在所述內(nèi)殼殼壁上，所述避讓孔的形狀結(jié)構(gòu)與所述鋼軌的形狀結(jié)構(gòu)相適配。
8.如權(quán)利要求1所述的鋼軌焊接縫保溫緩冷器，其特征在于，
所述限位塊的材質(zhì)為耐高溫橡膠。
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