[實用新型]一種碳纖維汽車座椅有效
| 申請號: | 201920476259.1 | 申請日: | 2019-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN209938394U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 陳漢卿;龔永智;陳國煌 | 申請(專利權)人: | 石獅市鴻興文體器材有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/62 | 分類號: | B60N2/62;B60N2/64;B60N2/56 |
| 代理公司: | 35242 福州順升知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 陳為志 |
| 地址: | 362700 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳纖維內層 碳纖維外層 減震 發泡內芯 靠墊 坐墊 本實用新型 汽車座椅 種碳纖維 承載力 背靠 | ||
1.一種碳纖維汽車座椅,其特征在于:包括下部的坐墊(2)和背部的靠墊(1);所述靠墊(1)包括承載力的碳纖維外層框(13)和用于背靠的碳纖維內層框(11);在所述碳纖維外層框(13)和碳纖維內層框(11)之間設置有用于減震的第一發泡內芯(12);所述坐墊(2)包括碳纖維外層墊(21)和碳纖維內層墊(23);在所述碳纖維外層墊(21)和碳纖維內層墊(23)之間設置有用于減震的第二發泡內芯(22)。
2.根據權利要求1所述的一種碳纖維汽車座椅,其特征在于:在所述碳纖維內層框(11)周圍設置有多個用于固定面料的上層固定孔(111)中間設置有用于透氣的上層通氣窗(112),底部兩端設置有用于調節靠墊(1)角度的第一旋轉盤(114)和設置與第一旋轉盤(114)中心用于穿中心軸的第一中心孔(115);在所述上層通氣窗(112)四周設置有多個用于固定碳纖維內層框(11)的第一固定孔(113);所述第一固定孔(113)內部預埋有膠合金屬螺絲。
3.根據權利要求2所述的一種碳纖維汽車座椅,其特征在于:在所述碳纖維外層框(13)周圍設置有多個用于固定面料的下層固定孔(131)中間設置有用于透氣的下層通氣窗(132),底部兩端設置有用于調節靠墊(1)角度的第二旋轉盤(134)和設置與第二旋轉盤(134)中心用于穿中心軸的第二中心孔(135);在所述下層通氣窗(132)四周設置有多個用于固定碳纖維外層框(13)的第二固定孔(133);在第二固定孔(133)內部預埋有膠合金屬螺絲。
4.根據權利要求3所述的一種碳纖維汽車座椅,其特征在于:在所述第一發泡內芯(12)周圍設置有多個用于固定面料的中層固定孔(121)中間設置有用于上層通氣窗(112)和下層通氣窗(132)相交接的交匯口(122)底部兩端設置有用于調節靠墊(1)角度的第三旋轉盤(123)和設置與第三旋轉盤(123)中心用于穿中心軸的第三中心孔(124)。
5.根據權利要求4所述的一種碳纖維汽車座椅,其特征在于:所述上層固定孔(111)、中層固定孔(121)和下層固定孔(131)一一對應;所述第一固定孔(113)和第二固定孔(133)一一對應,并通過第一固定孔(113)和第二固定孔(133)將碳纖維外層框(13)和碳纖維內層框(11)固定在一起;所述第二旋轉盤(134)套設于第三旋轉盤(123)之上,第三旋轉盤(123)套設于第一旋轉盤(114)之上,通過一旋轉中心軸穿過第一中心孔(115)、第二中心孔(135)和第三中心孔(124)相連。
6.根據權利要求5所述的一種碳纖維汽車座椅,其特征在于:在所述坐墊(2)上設置有透氣裝置,所述透氣裝置包括設置于碳纖維外層墊(21)上的第一透氣孔(211)、第二發泡內芯(22)第二透氣孔(221)和下層碳纖維點上的第三透氣孔(231);所述第一透氣孔(211)、第二透氣孔(221)和第三透氣孔(231)一一對應。
7.根據權利要求6所述的一種碳纖維汽車座椅,其特征在于:所述靠墊(1)和坐墊(2)中間凹陷兩邊凸起。
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