[實(shí)用新型]一種剪叉式升降臺(tái)用液壓動(dòng)力單元有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920472414.2 | 申請(qǐng)日： | 2019-04-10 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209976939U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-01-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 無(wú)錫海克曼液壓機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F15B13/02 | 分類(lèi)號(hào)： | F15B13/02;F15B21/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 214000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 液壓動(dòng)力組件 剪叉式升降臺(tái) 液壓動(dòng)力單元 回油電磁閥 交流電機(jī) 單向閥 調(diào)速閥 調(diào)壓閥 應(yīng)急閥 外壁 油箱 安全可靠性 本實(shí)用新型 頂端設(shè)置 加裝 | ||
1.一種剪叉式升降臺(tái)用液壓動(dòng)力單元，包括液壓動(dòng)力組件（1），其特征在于：所述液壓動(dòng)力組件（1）的左側(cè)固定連接有交流電機(jī)（2），所述液壓動(dòng)力組件（1）的右側(cè)固定連接有油箱（3），所述液壓動(dòng)力組件（1）的頂端設(shè)置有單向閥（11），所述液壓動(dòng)力組件（1）的外壁一側(cè)分別設(shè)置有調(diào)壓閥（12）和調(diào)速閥（13），所述液壓動(dòng)力組件（1）的外壁另一側(cè)分別設(shè)置有回油電磁閥（14）和應(yīng)急閥（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪叉式升降臺(tái)用液壓動(dòng)力單元，其特征在于：所述油箱（3）的頂端開(kāi)設(shè)有加油口（31），且加油口（31）上螺紋連接有油蓋，所述油箱（3）的右側(cè)壁上設(shè)置有放油口（32），所述油箱（3）的前側(cè)壁上設(shè)置有油標(biāo)（33）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪叉式升降臺(tái)用液壓動(dòng)力單元，其特征在于：所述調(diào)壓閥（12）與應(yīng)急閥（15）呈相互對(duì)稱設(shè)置，所述調(diào)速閥（13）與回油電磁閥（14）呈相互對(duì)稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剪叉式升降臺(tái)用液壓動(dòng)力單元，其特征在于：所述油箱（3）為鋁合金制成的基體，且油箱（3）的容積小于60L。
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- 專利分類(lèi)
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置，如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施
