[實用新型]一種剪叉式升降臺用液壓動力單元

有效

• 申請號: 201920472414.2
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN209976939U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 張波
• 申請（專利權）人: 無錫海克曼液壓機械制造有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種剪叉式升降臺用液壓動力單元，包括液壓動力組件，所述液壓動力組件的左側固定連接有交流電機，所述液壓動力組件的右側固定連接有油箱，所述液壓動力組件的頂端設置有單向閥，所述液壓動力組件的外壁一側分別設置有調壓閥和調速閥，所述液壓動力組件的外壁另一側分別設置有回油電磁閥和應急閥。該剪叉式升降臺用液壓動力單元，通過在交流電機與油箱之間加裝液壓動力組件，該液壓動力組件上通過設置有單向閥、調壓閥、調速閥、回油電磁閥和應急閥，提高了液壓動力組件使用的安全可靠性，并且延長了使用的壽命，有利于推廣與普及。

技術領域

本實用新型屬于升降臺技術領域，具體涉及一種剪叉式升降臺用液壓動力單元。

背景技術

目前，剪叉式升降臺由于結構簡潔、升降平穩且承載能力較強等優點，已被廣泛應用在工業制造、倉儲物流以及高空安裝維修等領域。

剪叉式升降臺通常配合液壓動力單元使用，以實現對剪叉式升降臺的升降進行控制的作用，然而為了提高剪叉式升降臺使用的安全性，對延長液壓動力單元使用的安全可靠性是必然的，因此，需要一種剪叉式升降臺用液壓動力單元。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種剪叉式升降臺用液壓動力單元，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種剪叉式升降臺用液壓動力單元，包括液壓動力組件，所述液壓動力組件的左側固定連接有交流電機，所述液壓動力組件的右側固定連接有油箱，所述液壓動力組件的頂端設置有單向閥，所述液壓動力組件的外壁一側分別設置有調壓閥和調速閥，所述液壓動力組件的外壁另一側分別設置有回油電磁閥和應急閥。

此項設置用于提高了液壓動力組件使用的安全可靠性，并且延長了使用的壽命。

優選的，所述油箱的頂端開設有加油口，且加油口上螺紋連接有油蓋，所述油箱的右側壁上設置有放油口，所述油箱的前側壁上設置有油標。

優選的，所述調壓閥與應急閥呈相互對稱設置，所述調速閥與回油電磁閥呈相互對稱設置。

此項設置用于方便操作人員對液壓動力組件進行操作調節，提高使用的便捷性。

優選的，所述油箱為鋁合金制成的基體，且油箱的容積小于60L。

本實用新型的技術效果和優點：該剪叉式升降臺用液壓動力單元，通過在交流電機與油箱之間加裝液壓動力組件，該液壓動力組件上通過設置有單向閥、調壓閥、調速閥、回油電磁閥和應急閥，提高了液壓動力組件使用的安全可靠性，并且延長了使用的壽命，有利于推廣與普及。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型液壓動力組件示意圖；

圖3為本實用新型的左側結構示意圖；

圖4為本實用新型的電性連接示意圖。

圖中：1、液壓動力組件；11、單向閥；12、調壓閥；13、調速閥；14、回油電磁閥；15、應急閥；2、交流電機；3、油箱；31、加油口；32、放油口；33、油標。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。