[實用新型]一種用于路橋施工過程中便捷可折疊圍欄有效
| 申請號: | 201920468628.2 | 申請日: | 2019-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN209817604U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 陳彬;王偉波;譚洪亮;顏慶祥;于忠慶;金毅;劉航;王永明 | 申請(專利權)人: | 黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司 |
| 主分類號: | E04H17/16 | 分類號: | E04H17/16;E04H17/22 |
| 代理公司: | 23213 哈爾濱華夏松花江知識產權代理有限公司 | 代理人: | 岳昕 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防護板 施工場地 路橋施工 本實用新型 連接板 正整數 立柱 圍欄 道路施工圍欄 側面固定 重復利用 固定架 可折疊 連接釘 連接孔 上表面 收納槽 移動組 兩組 埋地 與非 樁釘 字型 工地 傷害 施工 移動 | ||
1.一種用于路橋施工過程中便捷可折疊圍欄,它包括兩個立柱(3)和N個防護板(4),N為正整數,相鄰兩個防護板(4)之間鉸連接,兩側的防護板(4)中每個防護板(4)與一個立柱(3)內側面固定連接,其特征在于:它還包括M個連接釘(1)、四個連接板(2)、四個收納槽(6)、兩組移動組輪(7)、四個連接板固定架(8)、兩個埋地樁釘(9)和M個連接孔(10),M為正整數;
所述移動組輪(7)包括雙向伸縮桿(7-1)、兩個車輪連接桿(7-2)和兩個車輪(7-3),每個車輪連接桿(7-2)的一端與雙向伸縮桿(7-1)的一端固定連接,每個車輪連接桿(7-2)的另一端與一個車輪(7-3)通過連接件轉動連接;
M個連接釘(1)沿豎直方向設置在一個立柱(3)的外側面上,且每個連接釘(1)與立柱(3)的外側面固定連接,另一個立柱(3)的外側面上沿豎直方向設有M個連接孔(10),且每個連接釘(1)和一個連接孔(10)相對設置,兩個連接板固定架(8)分別設置在一個立柱(3)的前表面遠離防護板(4)一側的上端和后表面遠離防護板(4)一側的下端,另外兩個連接板固定架(8)分別設置在另一個立柱(3)的后表面遠離防護板(4)一側的上端和前表面遠離防護板(4)一側的下端,每個連接板(2)插接在一個連接板固定架(8)上,每個立柱(3)的前后表面的下部分別設有一個收納槽(6),且兩個收納槽(6)相對設置,相對的兩個收納槽(6)的下部通過通孔連接在一起,每個雙向伸縮桿(7-1)設置在一個通孔內,且每個雙向伸縮桿(7-1)與一個通孔轉動連接,每個車輪連接桿(7-2)和一個車輪(7-3)設置在一個收納槽(6)內,每個埋地樁釘(9)固接在一個立柱(3)的下表面。
2.根據權利要求1中所述的一種用于路橋施工過程中便捷可折疊圍欄,其特征在于:所述N個防護板(4),N的取值范圍為7-10個。
3.根據權利要求2中所述的一種用于路橋施工過程中便捷可折疊圍欄,其特征在于:所述M個連接釘(1)和M個連接孔(10),M的取值范圍為8-10個。
4.根據權利要求3中所述的一種用于路橋施工過程中便捷可折疊圍欄,其特征在于:所述M個連接釘(1)等距設置在一個立柱(3)的外側面上,M個連接孔(10)等距設置在另一個立柱(3)的外側面上。
5.根據權利要求4中所述的一種用于路橋施工過程中便捷可折疊圍欄,其特征在于:每個防護板(4)的前表面貼有一個反光條(5)。
6.根據權利要求5中所述的一種用于路橋施工過程中便捷可折疊圍欄,其特征在于:所述車輪(7-3)為萬向輪。
7.根據權利要求6中所述的一種用于路橋施工過程中便捷可折疊圍欄,其特征在于:所述雙向伸縮桿(7-1)為兩個單向三級伸縮桿根部固接而成。
8.根據權利要求7中所述的一種用于路橋施工過程中便捷可折疊圍欄,其特征在于:所述埋地樁釘(9)替換為重物墩。
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