[實(shí)用新型]自調(diào)心式驅(qū)動(dòng)軸托架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920467089.0 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209875763U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋忠領(lǐng) | 申請(專利權(quán))人: | 邢臺(tái)遠(yuǎn)拓汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C35/08 | 分類號(hào): | F16C35/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 055750 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 橡膠內(nèi)芯 外框架 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng)軸 豎向邊 底座 受力 托架 定位凸起 幅度擺動(dòng) 焊接區(qū)域 擠壓配合 外部驅(qū)動(dòng) 外力抵消 自調(diào)心式 左右兩側(cè) 邊緣處 貫穿孔 軸固定 外擴(kuò) 焊接 軸承 | ||
1.一種自調(diào)心式驅(qū)動(dòng)軸托架,其包括一個(gè)外框架,其特征在于:外框架的內(nèi)部中心處設(shè)置有橡膠內(nèi)芯,橡膠內(nèi)芯的中心處為托架軸承;所述的外框架的前后兩端分別豎向設(shè)置有一個(gè)豎向邊;外框架上,其頂部及左右兩側(cè)分別設(shè)置有貫穿孔;橡膠內(nèi)芯上,其頂部及左右兩側(cè)對應(yīng)貫穿孔分別設(shè)置有一個(gè)定位凸起,所述的定位凸起分別插入至貫穿孔內(nèi)并且可以在貫穿孔內(nèi)前后移動(dòng);所述的豎向邊的左右兩端皆焊接有一個(gè)底座。
2.如權(quán)利要求1所述的自調(diào)心式驅(qū)動(dòng)軸托架,其特征在于:所述的豎向邊沿著外框架的前后邊緣設(shè)置,前側(cè)豎向邊的底部向前傾斜,后側(cè)豎向邊的底部向后傾斜。
3.如權(quán)利要求1所述的自調(diào)心式驅(qū)動(dòng)軸托架,其特征在于:所述的橡膠內(nèi)芯上,其前側(cè)面和后側(cè)面上皆設(shè)置有多個(gè)減重槽。
4.如權(quán)利要求2所述的自調(diào)心式驅(qū)動(dòng)軸托架,其特征在于:所述的底座上,其四角處皆向上卷曲設(shè)置,卷曲的四角和豎向邊左右兩端的底部接觸并焊接至一體。
5.如權(quán)利要求1所述的自調(diào)心式驅(qū)動(dòng)軸托架,其特征在于:所述的外框架上設(shè)置有凹陷點(diǎn),所述的凹陷點(diǎn)朝向外框架內(nèi)部設(shè)置,其將橡膠內(nèi)芯擠壓固定。
6.如權(quán)利要求5所述的自調(diào)心式驅(qū)動(dòng)軸托架,其特征在于:所述的凹陷點(diǎn)優(yōu)選設(shè)置在外框架的左右兩側(cè)的底部。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C35-00 軸承部件的剛性支架;軸承箱,如軸承蓋
F16C35-02 .在滑動(dòng)接觸軸承的情況下
F16C35-04 .在滾珠或滾柱軸承的情況下
F16C35-08 .用于心軸
F16C35-10 ..帶滑動(dòng)接觸軸承
F16C35-12 ..帶滾珠或滾柱軸承





