[實用新型]羅茨式壓縮機的空氣進出通道結構

有效

• 申請號: 201920465429.6
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN209990644U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 邢子義;王升科
• 申請（專利權）人: 煙臺東德實業有限公司
• 主分類號: F04C29/12
• 分類號: F04C29/12;F04C18/12
• 代理公司: 37232 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業)
• 代理人: 姜月磊

1.羅茨式壓縮機的空氣進出通道結構，其特征在于，包括:

機殼，所述機殼內設有陽轉子和陰轉子，所述陽轉子和陰轉子的表面分別設有相互配合的六個羅茨葉片；

進氣口，所述進氣口設置在陽轉子和/或陰轉子對應的機殼端面位置，所述進氣口所在平面大體與所述陽轉子和/或陰轉子的軸向相垂直設置，所述進氣口的內壁沿所述陽轉子和陰轉子配合后的邊緣設置；所述進氣口位置設有軸承座和封口板，所述進氣口內壁與軸承座和封口板之間形成和機殼內部連通的進氣通道；

出氣口，陽轉子和陰轉子表面的羅茨葉片相互配合轉動后形成從進氣口向出氣口壓縮的氣路通道，所述出氣口設置在所述氣路通道對應的機殼頂面位置；所述進氣口相對的機殼另一端面密閉設置，作為所述陽轉子和陰轉子的驅動端；所述陽轉子或陰轉子表面的六個羅茨葉片分別形成有六個氣路通道，所述出氣口僅與所述陽轉子和陰轉子形成的任一個氣路通道的排氣端相對應，使每一個氣路通道完成從進氣口向出氣口輸送空氣的動作。

2.根據權利要求1所述的羅茨式壓縮機的空氣進出通道結構，其特征在于，所述出氣口對應陽轉子位置的開口尺寸小于所述出氣口對應陰轉子位置的開口尺寸。

3.根據權利要求1或2所述的羅茨式壓縮機的空氣進出通道結構，其特征在于，所述軸承座設有兩個，分別與所述陽轉子和陰轉子相連，所述軸承座經加強筋和所述進氣口內壁相連；所述陽轉子或陰轉子表面的六個羅茨葉片分別形成有六個氣路通道，所述封口板設置在所述進氣口內壁和兩個軸承座之間，使所述陽轉子和/或陰轉子的其中五個氣路通道和所述進氣通道相連通，僅使所述機殼出氣口處于排氣狀態的兩個羅茨葉片形成的氣路通道一端形成封閉。

4.根據權利要求3所述的羅茨式壓縮機的空氣進出通道結構，其特征在于，每個所述軸承座的圓周表面均設有四個加強筋，且其中一個加強筋連接在兩個所述軸承座之間。

5.根據權利要求4所述的羅茨式壓縮機的空氣進出通道結構，其特征在于，多個所述加強筋之間大體相互平行設置，使所述加強筋和軸承座的連接位置大體位于同一平面。

6.根據權利要求5所述的羅茨式壓縮機的空氣進出通道結構，其特征在于，所述加強筋與所述進氣口外側壁之間的距離小于所述封口板的所述進氣口外側壁之間的距離。