[實用新型]電子式負載敏感控制裝置

有效

• 申請號: 201920465048.8
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN209654358U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 汪立平;周忠華;馮杰;劉紅光
• 申請（專利權）人: 江蘇恒立液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B21/08
• 分類號: F15B21/08;F15B13/04;F15B13/16
• 代理公司: 32328 常州智慧騰達專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 趙旭<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型提供一種電子式負載敏感控制裝置，包括：電控泵；至少一個控制閥組，控制閥組與電控泵相連；至少一個執行機構，執行機構與對應的控制閥組相連且由對應的控制閥組驅動；至少一個壓力傳感器組，壓力傳感器組包括多個壓力傳感器，每個傳感器分別與對應的控制閥組或執行機構相連以用于測量每個控制閥組或執行機構的壓力參數；電控單元，電控單元與壓力傳感器組和控制閥組分別相連，電控單元采集壓力參數，并根據壓力參數計算出電流值以傳送給對應的控制閥組以驅動執行機構；油箱，油箱與電控泵和控制閥組相連。本實用新型的電子式負載敏感控制裝置實現了閥前壓力補償功能，并通過對流量壓力反饋信號的控制，解決了流量飽和問題，保證了流量輸出的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及液壓與電子控制領域，尤其涉及一種電子式負載敏感控制裝置。

背景技術

目前，在各種工程機械、行走機械等重型裝備中，液壓傳動技術被廣泛應用。各種重型裝備中都應用到液壓多路閥組（尤其是負載敏感多路閥），負載敏感多路閥通用性強，可以控制油缸、馬達等各種執行機構的運行速度和方向，并且擁有良好的精準控制和微動特性。負載敏感多路閥基本能夠滿足液壓系統的節能、操作精準穩定、多執行機構復合動作等特性。但是，過于復雜的液壓系統，難以保證控制壓力的穩定性和響應時間，不便于參數調整和控制。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。

為此，本實用新型提出一種電子式負載敏感控制裝置，該電子式負載敏感控制裝置輸出穩定，控制方便。

根據本實用新型實施例的電子式負載敏感控制裝置包括：電控泵；至少一個控制閥組，所述控制閥組與所述電控泵相連；至少一個執行機構，所述執行機構與對應的所述控制閥組相連且由對應的所述控制閥組驅動；至少一個壓力傳感器組，所述壓力傳感器組包括多個壓力傳感器，每個所述傳感器分別與對應的所述控制閥組或所述執行機構相連以用于測量每個所述控制閥組或所述執行機構的壓力參數；電控單元，所述電控單元與所述壓力傳感器組和所述控制閥組分別相連，所述電控單元采集所述壓力參數，并根據所述壓力參數計算出電流值以傳送給對應的所述控制閥組以驅動所述執行機構；油箱，所述油箱與所述電控泵和所述控制閥組相連。

根據本實用新型實施例的電子式負載敏感控制裝置，通過設置電液控制系統，實現了閥前壓力補償功能，并通過對流量壓力反饋信號的控制，解決了流量飽和問題，保證了流量輸出的穩定性，壓力信號不失真，控制策略調整靈活、方便。

根據本實用新型實施例的電子式負載敏感控制裝置，還具有以下技術特征：

根據本實用新型的一些實施例，所述控制閥組、所述執行機構、所述壓力傳感器組分別為兩個，兩個所述控制閥組與所述電控單元并聯連接。

根據本實用新型的一些實施例，每個所述控制閥組分別包括：主換向閥，所述主換向閥設在電控泵與對應的所述執行機構之間，所述主換向閥可活動以控制所述執行機構運行；補償閥，所述補償閥設在所述主換向閥與所述電控泵之間。

根據本實用新型的一些實施例，每個所述控制閥組分別還包括：第一電磁比例閥，所述第一電磁比例閥與所述電控泵和所述電控單元分別相連，所述第一電磁比例閥能夠根據所述電控單元的指令控制所述電控泵的排量。

根據本實用新型的一些實施例，每個所述控制閥組分別還包括：第二電磁比例閥，所述第二電磁比例閥與所述補償閥和所述電控單元分別相連以根據所述電控單元的指令控制所述補償閥的閥芯行程；第三電磁比例閥，所述第三電磁比例閥與所述主換向閥和所述電控單元分別相連根據所述電控單元的指令控制主換向閥的閥芯行程；第四電磁比例閥，所述第四電磁比例閥與所述主換向閥和所述電控單元分別相連根據所述電控單元的指令控制主換向閥的閥芯行程。

根據本實用新型的一些實施例，每個所述控制閥組分別還包括：梭閥，所述梭閥設在所述主換向閥與所述執行機構之間以選擇油路的高壓信號。