[實用新型]一種專用車削設(shè)備的伺服電機進給裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920464648.2 | 申請日: | 2019-04-09 |
| 公開(公告)號: | CN209737142U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陸曉東;張廣志 | 申請(專利權(quán))人: | 長春貝斯特精密機械有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23Q5/40 | 分類號: | B23Q5/40;B23Q5/36;B23Q11/12 |
| 代理公司: | 22216 長春新發(fā)惠利知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 高佳佳<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 130000 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進給機構(gòu) 極限位 伺服電機進給裝置 自動注油裝置 本實用新型 剛性聯(lián)軸器 車削設(shè)備 接觸開關(guān) 精密絲杠 絲杠固定 伺服電機 直線導(dǎo)軌 保護罩 固定座 絲母座 移動板 支撐座 支持端 軸傳動 絲杠 檢測 移動 | ||
本實用新型是一種專用車削設(shè)備的伺服電機進給裝置,采用XZ軸傳動設(shè)計,結(jié)構(gòu)包括X軸進給機構(gòu)、Z軸進給機構(gòu)和自動注油裝置,X軸進給機構(gòu)包括伺服電機、剛性聯(lián)軸器、絲母座、精密絲杠、絲杠固定端支撐座、絲杠支持端固定座、極限位檢測塊、極限位接觸開關(guān)、移動保護罩、直線導(dǎo)軌和X軸移動板,Z軸進給機構(gòu)與X軸進給機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同,且X軸進給機構(gòu)通過X軸與移動板安裝于Z軸進給機構(gòu)的上方。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及精密儀器加工器械領(lǐng)域,特別是一種專用車削設(shè)備的伺服電機進給裝置。
背景技術(shù)
車削加工就是在車床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯件的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙的要求。車削是最基本、最常見的切削加工方法,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。提高零件的加工精度是穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品性能的基本途徑。
進給傳動裝置的設(shè)計好壞對車削設(shè)備加工效果的影響很大,現(xiàn)代車削加工設(shè)備日益向著高速、高效率、高精度方向發(fā)展,對機床寄給傳動部件的設(shè)計要求也越來越高。進給傳動裝置的性能一定程度上決定了車削加工車床的性能,決定了車削加工的檔次和質(zhì)量,因此,進給驅(qū)動裝置的研制和發(fā)展需要放在首要位置。現(xiàn)有技術(shù)中的進給傳動裝置,存在電動機震動會引起絲杠震動,造成運行不平穩(wěn)、傳動能力差等現(xiàn)象,此外,由于現(xiàn)有技術(shù)從進給傳動裝置還存在壽命和傳動精度較低、傳遞功率小、靈敏度低等技術(shù)缺陷,造成加工產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定,不能很好的適應(yīng)和滿足現(xiàn)代市場對精密儀器加工的要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種專用車削設(shè)備的伺服電機進給裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
為達到以上目的,提供以下技術(shù)方案:
一種專用車削設(shè)備的伺服電機進給裝置,采用XZ軸傳動設(shè)計,結(jié)構(gòu)包括X軸進給機構(gòu)、Z軸進給機構(gòu)和自動注油裝置,所述X軸進給機構(gòu)包括伺服電機、剛性聯(lián)軸器、絲母座、精密絲杠、絲杠固定端支撐座、絲杠支持端固定座、極限位檢測塊、極限位接觸開關(guān)、移動保護罩、直線導(dǎo)軌和X軸移動板,所述伺服電機、剛性聯(lián)軸器、絲母座、絲杠固定端支撐座、絲杠支持端固定座和精密絲杠順次固定連接,且均固定安裝于移動保護罩內(nèi),所述伺服電機位于移動保護罩前端外側(cè),并與剛性聯(lián)軸器固定連接,所述精密絲杠的兩側(cè)固定安裝直線導(dǎo)軌,所述極限位檢測塊固定安裝于移動保護罩的一側(cè),所述極限位接觸開關(guān)固定安裝于極限位檢測塊的對側(cè),且與移動保護罩之間有一定間隙;
所述Z軸進給機構(gòu)與X軸進給機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同,所述Z軸進給機構(gòu)固定安裝于X軸進給機構(gòu)上方,并通過X軸移動板連接;所述自動注油裝置通過注油管道與直線導(dǎo)軌和精密絲杠固定連接。
優(yōu)選地,所述移動保護罩為四面密封的四面體,其底部與X軸移動板固定連接。
優(yōu)選地,所述直線導(dǎo)軌和精密絲杠的一端均設(shè)有注油口,并安裝自動注油閥,通過注油管道與自動注油裝置連接。
優(yōu)選地,所述極限位接觸開關(guān)與移動保護罩之間設(shè)定安全距離,以保證伺服電機運動時不超過機械極限位置,避免伺服電機和滾柱絲杠損壞。
優(yōu)選地,所述精密絲杠選用研磨級C1精度等級,確保傳動精度0.005mm。
優(yōu)選地,所述直線導(dǎo)軌選用P級精密導(dǎo)軌,所述連軸器采用高強度無間隙傳動。
本實用新型的有益效果為:
1.本實用新型通過對XZ軸傳動進給機構(gòu)優(yōu)化設(shè)計和配制,實現(xiàn)X軸和Z軸重復(fù)進給精度達0.005mm,傳動絲杠選用研磨級C1精度等級,確保了X軸和Z軸的傳動走刀精度。
2.本實用新型采用移動保護罩將進給傳動裝置密封保護,從而避免了直線導(dǎo)軌和精密絲杠因進入灰塵和加工過程中的鐵銷而影響正常運行,進而影響整個裝置的重復(fù)進給精度。
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