[實(shí)用新型]一種基于杠桿的交替升降機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920463706.X | 申請(qǐng)日: | 2019-04-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209796046U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁世杰;徐榮友;尹兵;郁斌;李新松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65B65/00 | 分類(lèi)號(hào): | B65B65/00 |
| 代理公司: | 32222 揚(yáng)州蘇中專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 許必元 |
| 地址: | 225009 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工業(yè)流水生產(chǎn)線 加工流水線 自動(dòng)化 杠桿 滑塊 卡板 支架 軸銷(xiāo) 通用化 交替升降運(yùn)動(dòng) 運(yùn)動(dòng)控制技術(shù) 工作原理 活動(dòng)接頭 生產(chǎn)效率 升降機(jī)構(gòu) 水平運(yùn)動(dòng) 隨動(dòng)組件 運(yùn)動(dòng)控制 運(yùn)動(dòng)形式 運(yùn)營(yíng)成本 安裝架 固定塊 平順 轉(zhuǎn)換 基板 鉸座 氣缸 支軸 緊湊 節(jié)約 清晰 | ||
1.一種基于杠桿的交替升降機(jī)構(gòu),其特征是,包括基板(1)、支架一(2)、安裝架(3)、氣缸(6)、鉸座(9)、杠桿(10)、支軸(11)、滑塊一(12)、卡板一(13)、滑塊二(14)、卡板二(15)、支架二(16);所述支架一、支架二分別固定連接于基板,所述安裝架置于支架一頂部,該安裝架向外延伸后與支架二上部相對(duì)設(shè)置,所述安裝架、支架二之間夾持固定連接支軸;所述氣缸置于安裝架,該氣缸的輸出軸與鉸座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述鉸座與杠桿中部固定連接,所述杠桿與支軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述滑塊一、滑塊二的上端分別與杠桿的兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,滑塊一、滑塊二的下端分別固定連接卡塊一、卡塊二。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于杠桿的交替升降機(jī)構(gòu),其特征是,所述安裝架、支架二之間夾持固定連接有固定塊(18),該固定塊位于支軸下方,并設(shè)有供滑塊一、滑塊二上下滑動(dòng)的方孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于杠桿的交替升降機(jī)構(gòu),其特征是,所述安裝架上固定連接有支座(4),所述氣缸通過(guò)軸銷(xiāo)一(5)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于杠桿的交替升降機(jī)構(gòu),其特征是,所述氣缸的輸出軸固定連接有活動(dòng)接頭(7),所述鉸座通過(guò)軸銷(xiāo)二(8)與活動(dòng)接頭轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于杠桿的交替升降機(jī)構(gòu),其特征是,所述杠桿設(shè)有供支軸穿過(guò)的安裝孔,所述支軸穿過(guò)該安裝孔,并與杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述滑塊一、滑塊二分別通過(guò)兩個(gè)隨動(dòng)組件與杠桿端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于杠桿的交替升降機(jī)構(gòu),其特征是,所述隨動(dòng)組件包含一個(gè)軸承和一個(gè)固定軸,組成部件便于安裝調(diào)試,且軸承和固定軸之間可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)其連接部件的隨動(dòng)。
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