[實(shí)用新型]一種應(yīng)用于輕卡的新型S25缸徑減振器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920463408.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-04-08 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209762116U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-12-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 陳緒貴;師大軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 十堰東風(fēng)采埃孚減振器有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F16F9/19 | 分類(lèi)號(hào)： | F16F9/19;F16F9/36 |
| 代理公司： | 11496 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 王程遠(yuǎn) |
| 地址： | 442000 湖北*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減振器 內(nèi)筒 外筒 安裝空間 固定設(shè)置 輕卡 油封 防塵罩 本實(shí)用新型 復(fù)原阻尼力 壓縮阻尼力 阻尼力性能 板式 包膠活塞 卷邊結(jié)構(gòu) 內(nèi)外筒 輕量化 阻尼力 閥系 缸徑 減小 微卡 新閥 整車(chē) 應(yīng)用 保證 | ||
1.一種應(yīng)用于輕卡的新型S25缸徑減振器，其特征在于：該應(yīng)用于輕卡的新型S25缸徑減振器包括連桿(1)、內(nèi)筒(2)、外筒(3)、導(dǎo)向襯套(4)、導(dǎo)向器(5)、導(dǎo)向器泄油孔(6)、B空腔(7)、A空腔(8)、板式油封(9)、油封單向閥(10)、包膠活塞(11)、復(fù)原閥系(12)和壓縮閥系(13)；所述連桿(1)的一端外部設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向器(5)；所述導(dǎo)向器(5)的內(nèi)側(cè)還固定設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向襯套(4)，且導(dǎo)向襯套(4)的內(nèi)側(cè)與連桿(1)的外側(cè)相貼合；所述導(dǎo)向器(5)的外側(cè)還對(duì)稱(chēng)設(shè)置有若干導(dǎo)向器泄油孔(6)；所述導(dǎo)向器(5)的一側(cè)設(shè)置有一個(gè)B空腔(7)和一個(gè)A空腔(8)；所述導(dǎo)向器(5)的這一側(cè)還固定設(shè)置有一組板式油封(9)和油封單向閥(10)；所述連桿(1)的另一端外側(cè)固定設(shè)置有一個(gè)包膠活塞(11)；所述包膠活塞(11)的外側(cè)設(shè)置有一個(gè)復(fù)原閥系(12)；所述連桿(1)外側(cè)還設(shè)置有一個(gè)與導(dǎo)向器(5)和復(fù)原閥系(12)連接的內(nèi)筒(2)；所述內(nèi)筒(2)的另一側(cè)還固定設(shè)置有一個(gè)壓縮閥系(13)；所述內(nèi)筒(2)的外側(cè)還固定設(shè)置有一個(gè)外筒(3)。
2.如權(quán)利要求1所述應(yīng)用于輕卡的新型S25缸徑減振器，其特征在于：所述導(dǎo)向器(5)的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)向襯套(4)。
3.如權(quán)利要求1所述應(yīng)用于輕卡的新型S25缸徑減振器，其特征在于：所述板式油封(9)的下部設(shè)置有一層橡膠，且橡膠與導(dǎo)向器(5)的上部?jī)A斜面貼合。
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