[實用新型]一種用于智能倉儲的叉車

有效

• 申請號: 201920461755.X
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN209740616U
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 陳明;吳晏玲;郭家修
• 申請（專利權）人: 無錫市太湖醫院
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B60N2/54
• 代理公司: 11560 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 洪余節<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種用于智能倉儲的叉車，具體涉及叉車技術領域，包括車體，所述車體一側設有門架，所述門架一側設有擋板，所述擋板一側設有收起機構；所述收起機構包括支撐底座，所述支撐底座一側表面設有貫穿孔，所述支撐底座另一側表面內壁設有嵌入孔，所述嵌入孔內部設有軸承，所述軸承內壁設有轉軸，所述支撐底座外側固定設有外殼，所述外殼內部設有驅動電機，所述驅動電機輸出軸與轉軸固定連接，所述轉軸表面焊接設有貨叉。本實用新型通過收起機構對貨叉進行收起，并通過鎖定組件進行固定，整體使得本實用新型能夠在不工作時收起貨叉，避免對工作人員造成不利影響，安全性更高。

技術領域

本實用新型涉及叉車技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種用于智能倉儲的叉車。

背景技術

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。

專利申請公布號CN 206417822 U的實用新型專利公開了一種智能倉儲搬運設備，包括貨架和叉車，所述貨架上設置有若干置貨層，所述叉車上設置有貨叉，所述貨叉末端設置有掃碼器，任意所述置貨層末端均設置有與掃碼器配合使用的二維碼，所述貨叉之間的叉架中間部位設置有電動推桿，該電動推桿末端設置有緩沖推板；所述叉車駕駛艙內設置有控制器，該控制器與掃碼器電連接，所述控制器余電動推桿電連接，所述控制器控制貨叉的升降。該實用新型設備結構簡單，成本低，能夠實現有效的點對點的搬運和貨物歸集，節省人力物力，提高倉庫搬運設備的工作效率。

但是其在實際使用時，仍舊存在較多缺點，如裝卸完貨物后，叉車停靠在一邊，較長的貨叉會對駕駛員或其他工作人員行走產生不便，可能造成危險事故的發生，安全性較低。

實用新型內容

為了克服現有技術的上述缺陷，本實用新型的實施例提供一種用于智能倉儲的叉車，通過收起機構對貨叉進行收起，并通過鎖定組件進行固定，整體使得本實用新型能夠在不工作時收起貨叉，避免對工作人員造成不利影響，安全性更高，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于智能倉儲的叉車，包括車體，所述車體一側設有門架，所述門架一側設有擋板，所述擋板一側設有收起機構；

所述收起機構包括支撐底座，所述支撐底座一側表面設有貫穿孔，所述支撐底座另一側表面內壁設有嵌入孔，所述嵌入孔內部設有軸承，所述軸承內壁設有轉軸，所述支撐底座外側固定設有外殼，所述外殼內部設有驅動電機，所述驅動電機輸出軸與轉軸固定連接，所述轉軸表面焊接設有貨叉，所述支撐底座和貨叉表面均設有鎖定孔；

所述門架兩側均設有鎖定組件；

所述鎖定組件包括多個連接鏈條和多個第一鎖定桿，所述連接鏈條另一端固定設有第二鎖定桿。

在一個優選地實施方式中，所述連接鏈條一端固定設置在門架上，所述第一鎖定桿和第二鎖定桿均與鎖定孔相匹配。

在一個優選地實施方式中，所述支撐底座一端焊接設置在擋板上，所述支撐底座截面形狀設置為凹字形。

在一個優選地實施方式中，所述車體頂部設有座椅，所述座椅底部設有減震機構。

在一個優選地實施方式中，所述減震機構包括橡膠墊，所述橡膠墊一側設有減震彈簧。

在一個優選地實施方式中，所述減震彈簧的數量為多個，所述座椅通過減震彈簧和橡膠墊與車體連接。

本實用新型的技術效果和優點：

1、通過收起機構對貨叉進行收起，并通過鎖定組件進行固定，整體使得本實用新型能夠在不工作時收起貨叉，避免對工作人員造成不利影響，安全性更高；

2、在使用本實用新型時，駕駛員坐在座椅上，橡膠墊和減震彈簧能夠減少車體行駛工作過程中所產生的震動，有利于駕駛員的身體健康。