[實用新型]紅外檢測防作弊稱重系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920461318.8 | 申請日: | 2019-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN209459751U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳正春 | 申請(專利權)人: | 云南易量稱重系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | G01G19/02 | 分類號: | G01G19/02;G01G23/00 |
| 代理公司: | 西安東靈通專利代理事務所(普通合伙) 61242 | 代理人: | 朱玲 |
| 地址: | 650000 云南省昆明市大*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 過磅 控制器 本實用新型 稱重傳感器 紅外探測器 信號輸出端 稱重系統(tǒng) 紅外檢測 防作弊 后半段 接線盒 秤體 測速 電源開關控制 社會經(jīng)濟秩序 有效防止車輛 信號輸入端 車輛司機 間隔距離 間隔空隙 經(jīng)濟損失 內(nèi)部設置 前端設置 顯示儀表 重量數(shù)據(jù) 測速儀 承重梁 剎車 作弊 采集 擾亂 | ||
1.紅外檢測防作弊稱重系統(tǒng),包括秤體,所述秤體包括面板和位于面板下方的承重梁,所述面板內(nèi)部設置稱重傳感器,稱重傳感器通過設置在面板上的信號接線盒連接顯示儀表,其特征在于:所述面板包括相互間隔距離為3-5cm的前半段和后半段兩部分,且前半段和后半段之間的間隔空隙下方設置紅外探測器,用于探測間隔空隙上方的車輛,所述面板前端設置測速儀和控制器;所述紅外探測器和測速儀的信號輸出端與所述控制器的信號輸入端連接,控制器的信號輸出端與所述信號接線盒的電源開關控制連接;當所述控制器接收到紅外探測器發(fā)出的檢測信號,且所述測速儀傳輸至控制器的速度值逐步遞減至零時,所述控制器的計時單元開始倒計時預設時間段,且當計時為零時,控制器驅動所述信號接線盒的電源開關打開,將稱重傳感器的即時數(shù)據(jù)在所述顯示儀表上進行顯示。
2.根據(jù)權利要求1所述的紅外檢測防作弊稱重系統(tǒng),其特征在于:所述預設時間段為5-8s。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的紅外檢測防作弊稱重系統(tǒng),其特征在于:所述面板的前半段和后半段上均設置減速帶。
4.根據(jù)權利要求3所述的紅外檢測防作弊稱重系統(tǒng),其特征在于:所述面板后端設置欄桿機,且所述欄桿機和所述面板前端之間的距離大于一輛車輛的平均長度,小于兩輛車輛的平均長度;所述欄桿機與控制器連接;當所述控制器接收到紅外探測器發(fā)出的檢測信號,且所述測速儀傳輸至控制器的速度值逐步遞減至零時,所述控制器驅動所述欄桿機的欄桿臂下落進行攔截。
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