[實(shí)用新型]一種新能源汽車車載儲能裝置固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920459096.6
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN209786007U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李文龍;劉朋
• 申請（專利權(quán)）人: 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B60K1/04;F16F15/04
• 代理公司: 11676 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 鄧娜

1.一種新能源汽車車載儲能裝置固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定結(jié)構(gòu)包括底板(1)，所述底板(1)的形狀為長方形，所述底板(1)的四條邊上均設(shè)置有固定組件，所述固定組件包括固定座(2)和限位板(3)，所述固定座(2)位于底板(1)的上底面，所述固定座(2)的一側(cè)開設(shè)有螺紋孔(9)，所述螺紋孔(9)內(nèi)設(shè)置有緊固螺釘(5)，所述固定座(2)的另一側(cè)開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽與螺紋孔(9)連通，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)置有限位塊(10)，所述限位塊(10)的上底面和下底面均焊接有連接滑塊(7)，所述第一凹槽的槽壁上開設(shè)有連接滑槽，所述連接滑塊(7)與連接滑槽配合使用，所述固定座(2)上還開設(shè)有第二凹槽(13)，所述第二凹槽(13)與第一凹槽連通，所述第二凹槽(13)內(nèi)設(shè)置有連接桿(8)，所述連接桿(8)的一端通過焊接與限位塊(10)固定連接，所述限位板(3)位于固定座(2)靠近第一凹槽的那一側(cè)，所述限位板(3)與底板(1)滑動連接，所述限位板(3)上設(shè)置有第三凹槽(6)，所述第三凹槽(6)與限位塊(10)配合使用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車車載儲能裝置固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位板(3)遠(yuǎn)離固定座(2)的一側(cè)開設(shè)有第四凹槽，所述第四凹槽內(nèi)設(shè)置有減震彈簧(12)和緩沖板(11)，所述減震彈簧(12)的一端通過焊接與限位板(3)固定連接，所述減震彈簧(12)的另一端通過焊接與緩沖板(11)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車車載儲能裝置固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位板(3)的下端焊接有凸起滑塊(15)，所述底板(1)上設(shè)置有第五凹槽(4)，所述凸起滑塊(15)與第五凹槽(4)配合使用，所述第五凹槽(4)的寬度大于凸起滑塊(15)的寬度。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車車載儲能裝置固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接桿(8)遠(yuǎn)離限位塊(10)的一端設(shè)置有拉環(huán)(14)，所述拉環(huán)(14)通過鉸鏈與連接桿(8)活動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車車載儲能裝置固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述緊固螺釘(5)靠近限位塊(10)的一端套設(shè)有橡膠墊(5a)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源汽車車載儲能裝置固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定座(2)通過焊接與底板(1)固定連接。