[實用新型]一種導軌卸壓氣浮結構

有效

• 申請號: 201920459068.4
• 申請日: 2019-04-08
• 公開（公告）號: CN209705093U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 蔣衛光;蘇祥華;李世峰
• 申請（專利權）人: 江蘇旭天智能裝備有限公司
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06
• 代理公司: 34128 蕪湖眾匯知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 端木傳斌<國際申請>=<國際公布>=<進

1.一種導軌卸壓氣浮結構，包括導軌本體(1)、滑塊(2)和支撐板(3)，其特征在于：所述導軌本體(1)上安裝有滑塊(2)，且滑塊(2)固定在支撐板(3)的下端，并且支撐板(3)的內部安裝有轉桿(4)，所述轉桿(4)上安裝有滾輪(5)，且轉桿(4)安裝在鏈條(6)的內部，并且鏈條(6)和卡桿(7)相連接，所述卡桿(7)安裝在孔板(8)的內部，且孔板(8)固定在支撐板(3)的內壁上，并且卡桿(7)和擠壓桿(9)相連接，所述擠壓桿(9)安裝在桿孔(10)的內部，且桿孔(10)開設在支撐板(3)上，并且支撐板(3)上安裝有擋板(11)，所述擋板(11)上安裝有彈簧塊(12)，且彈簧塊(12)和工作塊(13)相連接，并且工作塊(13)固定在工作筒(14)上，所述工作筒(14)和支撐板(3)相連接，且工作筒(14)的內部安裝有工作桿(15)，并且工作桿(15)固定在轉板(16)上，所述轉板(16)安裝在工作塊(13)上。

2.根據權利要求1所述的一種導軌卸壓氣浮結構，其特征在于：所述導軌本體(1)關于支撐板(3)的中心線對稱設置，且支撐板(3)上等間距分布有轉桿(4)，并且轉桿(4)上等間距分布有滾輪(5)。

3.根據權利要求1所述的一種導軌卸壓氣浮結構，其特征在于：所述滾輪(5)和鏈條(6)為嚙合連接，且鏈條(6)和卡桿(7)為卡合連接，并且卡桿(7)和孔板(8)為滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種導軌卸壓氣浮結構，其特征在于：所述卡桿(7)關于擠壓桿(9)的中心線對稱設置，且卡桿(7)和擠壓桿(9)為卡合連接，并且擠壓桿(9)末端縱截面的形狀設置為錐形，同時擠壓桿(9)和桿孔(10)為螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種導軌卸壓氣浮結構，其特征在于：所述工作塊(13)關于工作筒(14)的中心線等角度設置，且工作塊(13)和彈簧塊(12)為卡合連接，并且彈簧塊(12)和工作塊(13)縱截面的形狀均為直角三角形。

6.根據權利要求1所述的一種導軌卸壓氣浮結構，其特征在于：所述工作桿(15)和工作筒(14)為螺紋連接，且工作桿(15)和轉板(16)為焊接連接。