[實(shí)用新型]一種裝配式涵洞結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920457104.3
• 申請(qǐng)日: 2019-04-04
• 公開（公告）號(hào): CN210104596U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余茂科;吳向陽;方勇剛;唐中華;陳建榮;徐志敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司;浙江臨金高速公路有限公司
• 主分類號(hào): E01F5/00
• 分類號(hào): E01F5/00
• 代理公司: 長沙朕揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213
• 代理人: 周孝湖

本實(shí)用新型公開了一種裝配式涵洞結(jié)構(gòu)，該涵洞結(jié)構(gòu)包括多個(gè)依次連接的涵洞節(jié)段，涵洞節(jié)段的一端設(shè)有第一連接孔，涵洞節(jié)段的另一端設(shè)有與第一連接孔相對(duì)應(yīng)的第二連接孔，第一連接孔和第二連接孔內(nèi)均設(shè)有一波紋管，第二連接孔的波紋管內(nèi)設(shè)有一預(yù)應(yīng)力鋼筋，預(yù)應(yīng)力鋼筋從涵洞節(jié)段的端部伸出。在將兩個(gè)涵洞節(jié)段對(duì)接時(shí)，將一個(gè)涵洞節(jié)段的預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)應(yīng)插入另一個(gè)涵洞節(jié)段的第一連接孔內(nèi)的波紋管中，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)涵洞節(jié)段的對(duì)接。本實(shí)用新型的裝配式涵洞結(jié)構(gòu)對(duì)接操作方便、連接牢固。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及裝配式構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種裝配式涵洞結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不斷加大，特別是公路工程的建設(shè)不斷加快。為了滿足通行的需要，在地形陡峭溝谷區(qū)修建的公路越來越多，而這些地勢(shì)低洼的路段需要有排水的要求，由于一些地區(qū)溝壑的深度較大，跨徑較小，選擇橋梁造價(jià)太高，因此需要考慮設(shè)置涵洞。傳統(tǒng)的涵洞結(jié)構(gòu)施工多采用現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑，其存在施工質(zhì)量難以保證、施工進(jìn)度受天氣影響大、模板支架等材料周轉(zhuǎn)周期長、施工周期長等諸多弊端。

近年來，裝配式涵洞結(jié)構(gòu)逐漸替代傳統(tǒng)的涵洞結(jié)構(gòu)施工。裝配式涵洞結(jié)構(gòu)通過在工廠預(yù)制結(jié)構(gòu)單元，在現(xiàn)場(chǎng)完成結(jié)構(gòu)單元的拼裝形成整體涵洞結(jié)構(gòu)，具有施工周期短、施工質(zhì)量好、現(xiàn)場(chǎng)濕作業(yè)量小等優(yōu)點(diǎn)。然而，現(xiàn)有的裝配式涵洞結(jié)構(gòu)仍然存在涵洞單元之間連接操作不方便以及涵洞單元之間連接不夠牢固等問題，需要對(duì)現(xiàn)有的裝配式涵洞結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種裝配式涵洞結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的裝配式涵洞的涵洞節(jié)段之間連接操作不方便、連接不夠牢固的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種裝配式涵洞結(jié)構(gòu)，該涵洞結(jié)構(gòu)包括多個(gè)依次連接的涵洞節(jié)段，涵洞節(jié)段的一端設(shè)有第一連接孔，涵洞節(jié)段的另一端設(shè)有與第一連接孔相對(duì)應(yīng)的第二連接孔，第一連接孔和第二連接孔內(nèi)均設(shè)有一波紋管，第二連接孔的波紋管內(nèi)設(shè)有一預(yù)應(yīng)力鋼筋，預(yù)應(yīng)力鋼筋從涵洞節(jié)段的端部伸出。

進(jìn)一步地，預(yù)應(yīng)力鋼筋從涵洞節(jié)段端部伸出部分的長度不大于第一連接孔的長度。

進(jìn)一步地，涵洞節(jié)段于設(shè)有第一連接孔的一端還設(shè)有第一連接結(jié)構(gòu)，涵洞節(jié)段于設(shè)有第二連接孔的一端還設(shè)有與第一連接結(jié)構(gòu)相匹配的第二連接結(jié)構(gòu)，第一連接結(jié)構(gòu)包括第一凸緣，第一凸緣的高度低于涵洞節(jié)段的主體部分的厚度，在涵洞節(jié)段的端部形成第一凹槽；第二連接結(jié)構(gòu)包括第二凸緣和第二凹槽，第二凸緣與第一凹槽的位置相匹配，第二凹槽與第一凸緣的位置相匹配，第二凸緣的長度小于第一凸緣的長度，兩個(gè)涵洞節(jié)段首尾拼接時(shí)第一凹槽與第二凸緣之間形成濕接縫。

進(jìn)一步地，第一連接孔設(shè)于第一凸緣內(nèi)，第二連接孔和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)于第二凹槽處。

進(jìn)一步地，涵洞節(jié)段內(nèi)于靠近第一凹槽的一端預(yù)埋設(shè)置有第一縱向鋼筋，第一縱向鋼筋從第一凹槽伸出，涵洞節(jié)段內(nèi)于靠近第二凸緣的一端預(yù)埋設(shè)置有第二縱向鋼筋，第二縱向鋼筋從第二凸緣伸出。

進(jìn)一步地，第一縱向鋼筋和第二縱向鋼筋錯(cuò)位設(shè)置；且當(dāng)兩個(gè)涵洞節(jié)段首尾拼接時(shí)，第一縱向鋼筋伸入第二縱向鋼筋的間隙中，第二縱向鋼筋伸入第一縱向鋼筋的間隙中。

進(jìn)一步地，涵洞節(jié)段呈環(huán)形，第一凸緣、第一凹槽、第二凸緣、第二凹槽以及濕接縫均與涵洞節(jié)段同軸線。

應(yīng)用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，通過在涵洞節(jié)段的兩端分別設(shè)置相對(duì)應(yīng)的第一連接孔和第二連接孔，在第一連接孔和第二連接孔內(nèi)均設(shè)置波紋管，并在第二連接孔內(nèi)的波紋管內(nèi)設(shè)置預(yù)應(yīng)力鋼筋；在將兩個(gè)涵洞節(jié)段對(duì)接時(shí)，將一個(gè)涵洞節(jié)段的預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)應(yīng)插入另一個(gè)涵洞節(jié)段的第一連接孔內(nèi)的波紋管中，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)涵洞節(jié)段的對(duì)接。該裝配式涵洞結(jié)構(gòu)對(duì)接操作方便、連接牢固。

附圖說明