[實用新型]一種彈簧式面減震裝置有效
| 申請號: | 201920455087.X | 申請日: | 2019-04-04 | 
| 公開(公告)號: | CN209892674U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 | 
| 發明(設計)人: | 楊斌;侯旭日 | 申請(專利權)人: | 廣州鼎飛航空科技有限公司 | 
| 主分類號: | F16F7/00 | 分類號: | F16F7/00 | 
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 張春水;唐京橋 | 
| 地址: | 511455 廣東省廣州市南沙區*** | 國省代碼: | 廣東;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減震裝置 滑動機構 限位機構 本實用新型 交叉支架 彈簧式 上板 底座 彈簧受力 固定設置 緩沖單元 緩沖彈簧 機構連接 彈簧 變形 錯位 承載 協同 孤立 分配 | ||
1.一種彈簧式面減震裝置,其特征在于,包括:
上板、限位機構、交叉支架機構、滑動機構和底座;
所述上板的底部固定設置有所述限位機構;
所述底座上固定有所述滑動機構;
所述交叉支架機構連接于所述限位機構和所述滑動機構之間。
2.根據權利要求1所述的彈簧式面減震裝置,其特征在于,所述滑動機構具體包括:滑塊、滑柱和彈簧;
所述底座上通過支架固定有所述滑柱,每根所述滑柱上設置有兩個所述滑塊;
所述滑柱套接有所述彈簧;
兩個所述滑塊與所述滑柱的兩端分別通過所述彈簧連接;
所述交叉支架機構的上端設置于所述限位機構底部開設的滑槽內,所述交叉支架機構的下端與所述滑塊固定連接。
3.根據權利要求2所述的彈簧式面減震裝置,其特征在于,所述交叉支架機構包括:
至少兩個交叉子支架機構和中軸;
所述交叉子支架機構的中心通過所述中軸固定連接;
所述交叉子支架機構的數量與所述限位機構和所述滑動機構的數量一致。
4.根據權利要求3所述的彈簧式面減震裝置,其特征在于,所述交叉子支架機構具體包括:
第一連桿、第二連桿、第一軸承和第二軸承;
所述第一連桿和所述第二連桿的中心交叉固定連接;
所述第一連桿和所述第二連桿的上端分別與所述第一軸承和所述第二軸承連接;
所述第一軸承和所述第二軸承設置于不同側;
通過所述第一軸承和所述第二軸承使得所述第一連桿和所述第二連桿的上端在所述限位機構的滑槽內直線來回移動。
5.根據權利要求2所述的彈簧式面減震裝置,其特征在于,所述滑動機構還包括:套管;
所述套管套接于所述滑柱上;
所述套管兩端分別與兩個所述滑塊連接,使得所述滑塊與所述滑柱的一端之間的所述彈簧壓縮,且所述彈簧初始處于壓縮狀態。
6.根據權利要求1所述的彈簧式面減震裝置,其特征在于,還包括:底板;
所述底板固定設置于所述底座的底部。
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