[實(shí)用新型]電機(jī)殼體密封水冷結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920455008.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209676054U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬金金;侯淼;吳守國;周月發(fā);張宇;林龍;譚智;徐迪;曾智 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | H02K5/20 | 分類號(hào): | H02K5/20 |
| 代理公司: | 50210 重慶志合專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 徐傳智<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 40277*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水道密封 電機(jī)箱 定位凸緣 水道 螺旋形水道 焊接密封 減速器箱 隔斷壁 本實(shí)用新型 減速器箱體 一體成型的 凹槽形成 電機(jī)殼體 過盈配合 冷卻水道 前軸承座 圓周外壁 出水口 進(jìn)水口 密封水 散熱筋 外壁面 外凸起 側(cè)壁 隔開 殼體 密閉 套在 配合 電機(jī) 環(huán)繞 | ||
1.一種電機(jī)殼體密封水冷結(jié)構(gòu),包括一體成型的設(shè)有減速器箱部(2)和電機(jī)箱部(1)的殼體,電機(jī)箱部(1)與減速器箱部(2)之間由設(shè)有的隔斷壁(3)隔開,所述隔斷壁(3)上設(shè)有電機(jī)前軸承座(4),其特征在于:所述電機(jī)箱部(1)與減速器箱部(2)相鄰的一端設(shè)有向外凸起的定位凸緣(1-1),所述定位凸緣(1-1)距電機(jī)箱部(1)口端的電機(jī)箱部(1)圓周外壁段為水道設(shè)置部(1-2),該水道設(shè)置部(1-2)的外表面設(shè)有環(huán)繞圓周的螺旋形水道凹槽(1-3),一水道密封外套(5)過盈配合套在水道設(shè)置部(1-2)上,所述水道密封外套(5)一端由定位凸緣(1-1)定位,水道密封外套(5)與定位凸緣(1-1)的配合縫通過焊接密封,水道密封外套(5)另一端與水道設(shè)置部(1-2)口端的配合縫通過焊接密封,使螺旋形水道凹槽(1-3)形成密閉的冷卻水道;所述水道密封外套(5)的側(cè)壁上分別設(shè)有進(jìn)水口(5-1)、出水口(5-2),所述水道密封外套(5)的外壁面設(shè)有若干散熱筋(5-3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)殼體密封水冷結(jié)構(gòu),其特征在于:所述水道密封外套(5)與定位凸緣(1-1)的配合縫,采用周向的攪拌摩擦焊進(jìn)行密封,水道密封外套(5)另一端與水道設(shè)置部(1-2)口端的配合縫,采用軸向的攪拌摩擦焊進(jìn)行密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)殼體密封水冷結(jié)構(gòu),其特征在于:所述水道密封外套(5)與電機(jī)箱部(1)的水道設(shè)置部(1-2)口端對(duì)應(yīng)的端口內(nèi)壁設(shè)有一軸向延伸半圓槽(5-4),所述水道設(shè)置部(1-2)口端外壁設(shè)有另一軸向延伸半圓槽,兩半圓槽合攏形成定位銷孔,水道密封外套(5)與電機(jī)箱部(1)配合到位后,通過一定位銷插入定位銷孔,用于水道密封外套(5)與電機(jī)箱部(1)的周向定位。
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