[實用新型]檢測輔助裝置及檢測系統

有效

• 申請號: 201920454510.4
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN210294423U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 張敏;覃煜;王紅斌;方健;尹曠;林翔
• 申請（專利權）人: 廣州供電局有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R1/04
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 羅佳龍;曾旻輝

本實用新型涉及一種檢測輔助裝置及檢測系統。上述的檢測輔助裝置包括固定支架、承載件、旋轉臺、行走機構以及抓取機構，固定支架包括架體和設于架體上的滑桿，滑桿上設有第一目標位置和第二目標位置；承載件與第一目標位置相對設置，承載件用于承載變壓器；旋轉臺與第二目標位置相對設置，旋轉臺用于安裝避雷器并與避雷器的負極電連接；行走機構滑動連接于滑桿上；抓取機構連接于行走機構上；上述的檢測輔助裝置避免了傳統的建立在避雷器安裝于現場的試驗監測，這樣對避雷器進行檢測的過程中完成全部的試驗項目無需多臺不同的試驗儀器，同時通過抓取機構連接或斷開接線，解決了避雷器的試驗流程較為繁瑣和容易引發不安全因素的問題。

技術領域

本實用新型涉及電力設備的技術領域，特別是涉及一種檢測輔助裝置及檢測系統。

背景技術

傳統的避雷器的在線檢測系統都是從帶電檢測上演變而來，如SD-6000系列的避雷器在線監測遠傳系統通過光纜對避雷器的總泄露電流及雷擊次數進行采樣并傳回數據，再如ZFQ-A系列的氧化鋅避雷器在線監測系統采用電流互感器對MOA(避雷器)的總泄露電流進行采集，并結合484網絡實現對MOA總泄露電流、基波電流和三次諧波電流的實時監測。這些避雷器的在線檢測系統都是建立在避雷器安裝于現場的試驗監測，無法開展《DL 393-2010輸變電設備狀態檢修試驗規程》和《GB50150-2016電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》等現行電氣試驗標準中對避雷器所要求的更多試驗項目。

檢測系統對避雷器進行檢測的過程中完成全部的試驗項目需要多臺不同的試驗儀器，且每臺儀器都有自己的試驗電源、試驗引線和控制系統，重復配置導致試驗儀器的體積和重量增加，并需要頻繁的更換試驗接線和試驗儀器的操作，導致避雷器的試驗流程較為繁瑣、容易引發不安全因素及試驗的效率較低。

實用新型內容

基于此，有必要針對檢測系統的試驗的效率較低、試驗流程較為繁瑣和容易引發不安全因素的問題，提供一種檢測輔助裝置及檢測系統。

一種檢測輔助裝置，包括：

固定支架，包括架體和設于所述架體上的滑桿，所述滑桿上設有第一目標位置和第二目標位置；

承載件，所述承載件與所述第一目標位置相對設置，所述承載件用于承載變壓器；

旋轉臺，所述旋轉臺與所述第二目標位置相對設置，所述旋轉臺用于安裝避雷器并與所述避雷器的負極電連接；

行走機構，所述行走機構滑動連接于所述滑桿上；

抓取機構，連接于所述行走機構上；所述抓取機構用于在所述行走機構滑動至所述滑桿的第一目標位置時連接第一接線，并在所述變壓器檢測完畢之后斷開所述第一接線；所述抓取機構用于在所述行走機構滑動至所述滑桿的第二目標位置時連接第二接線，并在所述避雷器檢測完畢之后斷開所述第二接線；其中，所述第一接線為所述變壓器與變壓器檢測機構的接線，所述第二接線為所述避雷器與避雷器檢測機構、所述旋轉臺與所述避雷器檢測機構之間的接線。

在其中一個實施例中，所述檢測輔助裝置還包括限位機構，所述限位機構設于所述承載件上，所述限位機構用于定位所述變壓器，使變壓器快速準確地放置于承載件上，確保抓取機構能夠準確連接變壓器與變壓器檢測機構的接線。

在其中一個實施例中，所述檢測輔助裝置還包括CCD相機，所述CCD相機與所述行走機構的控制端連接，所述CCD相機用于拍攝所述抓取機構當前所在的位置，并對比所述抓取機構當前所在的位置與基準位置，以調整所述抓取機構的位置，從而使抓取機構準確地完成變壓器或避雷器的連接及斷開的接線操作。