[實用新型]前縱梁總成及車輛有效
| 申請號： | 201920451904.4 | 申請日： | 2019-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN209955927U | 公開（公告）日： | 2020-01-17 |
| 發明（設計）人： | 游峰留 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/18 | 分類號： | B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 101300 北京市順義區雙*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 前縱梁 前縱梁總成 吸能盒 本實用新型 連接板 一體成型件 乘客 傷害 | ||
1.一種前縱梁總成，其特征在于，包括：
前縱梁本體；
吸能盒，所述吸能盒設置在所述前縱梁本體的前端，且所述前縱梁本體與所述吸能盒通過前縱梁本體連接板固定連接，所述前縱梁本體連接板為一體成型件。
2.根據權利要求1所述的前縱梁總成，其特征在于，所述前縱梁本體連接板包括：
本體部，所述本體部構造為板狀結構；
連接部，所述連接部設置在所述本體部的中心區域，所述連接部與所述前縱梁本體固定。
3.根據權利要求2所述的前縱梁總成，其特征在于，所述連接部構造為向后凸出的凸起部，所述連接部的外周壁與所述前縱梁本體的內壁焊接固定。
4.根據權利要求3所述的前縱梁總成，其特征在于，所述連接部圍成的腔室的橫截面積在從前向后的方向上逐漸減小。
5.根據權利要求4所述的前縱梁總成，其特征在于，所述連接部包括：依次相連的第一至第四板部，所述第一板部與所述第三板部正對，所述第二板部與所述第四板部正對，所述第一板部和所述第三板部在從前向后的方向上逐漸靠近彼此，所述第二板部和所述第四板部在從前向后的方向上逐漸靠近彼此。
6.根據權利要求4所述的前縱梁總成，其特征在于，所述連接部的后端設置有第一翻邊部。
7.根據權利要求3所述的前縱梁總成，其特征在于，所述本體部包括依次相連的上側部、左側部、下側部和右側部，所述凸起部分別與所述上側部的下邊緣、所述左側部的右邊緣、所述下側部的上邊緣和所述右側部的左邊緣相連。
8.根據權利要求7所述的前縱梁總成，其特征在于，所述本體部的外周緣位于所述前縱梁本體的外周的外側。
9.根據權利要求7所述的前縱梁總成，其特征在于，所述本體部的外周緣設置有第二翻邊部。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任意一項所述的前縱梁總成。
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