[實用新型]一種離合齒輪減速箱

有效

• 申請號: 201920450119.7
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN209990857U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 張貝妮;翁孟坤;胡佳;劉健
• 申請（專利權）人: 深圳市萬至達電機制造有限公司
• 主分類號: F16H3/14
• 分類號: F16H3/14
• 代理公司: 42233 武漢臻誠專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 宋業斌

1.一種離合齒輪減速箱，其特征在于，包括箱殼、電機、第一雙聯齒輪、傳動機構和離合齒輪組件，所述第一雙聯齒輪、傳動機構和離合齒輪組件均位于所述箱殼內，其中，

所述箱殼上安裝所述電機，并且所述箱殼上還固定安裝有連接軸，該連接軸上可轉動安裝所述第一雙聯齒輪，該第一雙聯齒輪包括同軸設置且固定連接在一起的第一齒輪和第二齒輪，所述電機的電機軸通過所述傳動機構驅動所述第一齒輪旋轉；

所述離合齒輪組件包括銷釘、離合支架、壓縮彈簧、墊片和離合齒輪，所述銷釘包括固定在一起的釘頭和釘桿，所述離合支架的一端可轉動安裝在所述連接軸上而另一端固定穿裝在所述釘桿上，所述壓縮彈簧和墊片分別穿裝在所述釘桿上，所述離合齒輪可轉動穿裝在所述釘桿上，所述壓縮彈簧、墊片和所述離合齒輪位于所述釘頭和離合支架之間，該壓縮彈簧通過彈力將離合齒輪壓在所述離合支架上，并且所述壓縮彈簧和所述離合齒輪之間設置所述墊片；

所述第二齒輪與所述離合齒輪嚙合，所述箱殼的內壁上設置有限位凸臺；

所述箱殼上可轉動安裝有輸出軸，該輸出軸上固定安裝有輸出齒輪。

2.根據權利要求1所述的一種離合齒輪減速箱，其特征在于，所述傳動機構包括蝸桿、蝸輪、傳動齒輪和第二雙聯齒輪，所述蝸桿安裝在所述電機的電機軸上，所述蝸輪與所述蝸桿嚙合，所述傳動齒輪與所述蝸輪同軸設置并且兩者固定連接在一起，所述第二雙聯齒輪包括同軸設置且固定連接在一起的第三齒輪和第四齒輪，該第三齒輪與該傳動齒輪嚙合，該第四齒輪與所述第一齒輪嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種離合齒輪減速箱，其特征在于，該墊片為石墨墊片。

4.根據權利要求1所述的一種離合齒輪減速箱，其特征在于，所述箱殼包括可拆卸連接在一起的箱體和箱蓋。

5.根據權利要求1所述的一種離合齒輪減速箱，其特征在于，所述電機的電機殼外露于所述箱殼，該電機的電機軸伸入所述箱殼內與傳動機構連接。

6.根據權利要求1所述的一種離合齒輪減速箱，其特征在于，該輸出軸上還安裝有驅動齒輪，該驅動齒輪外露于所述箱殼，所述輸出齒輪位于所述箱殼內。