[實用新型]一種用于抗浮錨桿的自動彎錨裝置

有效

• 申請號: 201920449302.5
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN209829941U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 黃俊;盧寧;萬澤華;劉天宇
• 申請（專利權）人: 中建八局第四建設有限公司
• 主分類號: B21D7/024
• 分類號: B21D7/024
• 代理公司: 11227 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 羅滿

本實用新型公開了一種用于抗浮錨桿的自動彎錨裝置，包括支架和用于套在錨桿上的套筒，支架上設有用于抵住錨桿下部的擋板，套筒上設有第一滑輪，還包括繩索，支架上設有用于拉動繩索的動力裝置，繩索的一端連接于支架，另一端繞過第一滑輪連接于動力裝置。本實用新型所提供的用于抗浮錨桿的自動彎錨裝置能夠實現了錨桿的自動掰彎，解決了人工掰彎錨桿過程中存在的耗費大量的時間、人工以及操作較復雜的問題，此外，本實用新型所提供的用于抗浮錨桿的自動彎錨裝置還具有制作方便、連接牢固、操作簡單、可以多次周轉使用、適應性強等優點。

技術領域

本實用新型涉及建筑施工技術領域，更具體地說，涉及一種用于抗浮錨桿的自動彎錨裝置。

背景技術

抗浮錨桿，是建筑工程地下結構抗浮措施的一種。抗浮錨桿，指的是抵抗其上建筑物向上移位而設置的結構構件，與地下水位高低及變化情況有關，與抗壓樁受力方向相反。

近年來，在底板結構設計過程中，為防止結構整體上浮，會設計一定數量的抗浮錨桿，錨桿施工過程中，需要根據設計要求進行彎錨施工，傳統的抗浮錨桿采用多人共同將抗浮錨桿彎折，耗費大量的時間和人工，操作較復雜。

因此，如何解決彎錨過程中存在耗費大量的時間和人工的問題，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種用于抗浮錨桿的自動彎錨裝置，該裝置可單人操作將錨桿自動掰彎，無需人工，省時省力。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種用于抗浮錨桿的自動彎錨裝置，包括支架和用于套在錨桿上的套筒，所述支架上設有用于抵住錨桿下部的擋板，所述套筒上設有第一滑輪，還包括繩索，所述支架上設有用于拉動所述繩索的動力裝置，所述繩索的一端連接于所述支架，另一端繞過所述第一滑輪連接于所述動力裝置。

優選的，所述套筒包括用于套在錨桿上的圓筒、以及與所述圓筒固定連接的支桿，且所述支桿的長度大于所述套筒，所述第一滑輪設于所述支桿遠離所述套筒的一端。

優選的，所述支架底部設有便于移動的車輪。

優選的，所述支架的一側還設有便于推動所述支架移動的把手。

優選的，所述支架與所述擋板之間還設有用于提高所述擋板側面抗壓強度的加固筋。

優選的，所述擋板為側面設有缺口的圓管，所述缺口用于將錨桿放入所述圓管內。

優選的，所述圓管的軸線與所述支架的底面垂直。

優選的，所述支架上還設有第二滑輪，所述繩索的一端連接于所述擋板的底部，另一端繞過所述第二滑輪后再繞過所述第一滑輪與所述動力裝置連接。

優選的，所述支架上還設有第三滑輪，所述繩索的一端連接于所述擋板的底部，另一端依次繞過所述第二滑輪、所述第一滑輪以及所述第三滑輪后與所述動力裝置連接，在所述動力裝置拉動所述繩索時，所述第二滑輪與所述第一滑輪之間的所述繩索平行于所述第三滑輪與所述第一滑輪之間的所述繩索。

優選的，所述動力裝置為卷揚機。