[實(shí)用新型]一種汽車(chē)用復(fù)位彈簧有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920445051.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209909038U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郝祥新 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 合肥神輝彈簧有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16F1/12 | 分類(lèi)號(hào): | F16F1/12 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 230000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接圓板 復(fù)位彈簧 固定卡環(huán) 內(nèi)部連接 環(huán)槽 表面開(kāi)設(shè) 連接裝置 支撐彈簧 連接槽 彈簧 本實(shí)用新型 一體式結(jié)構(gòu) 復(fù)位效果 滑動(dòng)裝置 汽車(chē)內(nèi)部 活動(dòng)塊 連接柱 汽車(chē)用 卡塊 松動(dòng) 背離 側(cè)面 | ||
1.一種汽車(chē)用復(fù)位彈簧,包括連接裝置與滑動(dòng)裝置,其特征在于:所述連接裝置包括連接圓板(7),所述連接圓板(7)表面開(kāi)設(shè)有一體式結(jié)構(gòu)的連接槽(10),所述連接圓板(7)側(cè)面開(kāi)設(shè)有環(huán)槽(13),所述環(huán)槽(13)內(nèi)側(cè)相對(duì)于連接槽(10)表面開(kāi)設(shè)有凹槽(11),所述環(huán)槽(13)內(nèi)部連接有固定卡環(huán)(12),所述固定卡環(huán)(12)內(nèi)側(cè)固定有支撐彈簧(9),所述支撐彈簧(9)背離固定卡環(huán)(12)的一端固定有卡塊(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用復(fù)位彈簧,其特征在于:所述滑動(dòng)裝置包括連接柱(1),所述連接柱(1)表面開(kāi)設(shè)有一體式結(jié)構(gòu)的第一活動(dòng)槽(6),所述第一活動(dòng)槽(6)一側(cè)相對(duì)于連接柱(1)內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第二活動(dòng)槽(17),所述第一活動(dòng)槽(6)內(nèi)部連接有活動(dòng)塊(2),所述活動(dòng)塊(2)表面開(kāi)設(shè)有螺栓孔(14),所述螺栓孔(14)一端表面開(kāi)設(shè)有齒槽(15),所述齒槽(15)一側(cè)連接有齒輪(18),所述齒輪(18)背離齒槽(15)的一端固定有連接軸(16),所述連接軸(16)背離齒輪(18)的一端固定有轉(zhuǎn)輪(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用復(fù)位彈簧,其特征在于:所述連接圓板(7)之間固定有彈簧(4),所述彈簧(4)內(nèi)部相對(duì)于連接圓板(7)之間固定有固定柱(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)用復(fù)位彈簧,其特征在于:所述卡塊(8)等距離且順時(shí)針排列在連接圓板(7)內(nèi)部,且所述卡塊(8)為梯形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)用復(fù)位彈簧,其特征在于:所述齒槽(15)與齒輪(18)相適配,可進(jìn)行連續(xù)嚙合,且所述連接軸(16)貫穿連接柱(1)表面。
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