[實(shí)用新型]一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920443066.6 | 申請日: | 2019-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN209829911U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊達(dá)云;楊洪廣 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市精銀煉達(dá)塑膠模具有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/06 | 分類號: | B21D1/06;B21D1/12 |
| 代理公司: | 44228 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 黎健 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市長*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 長條狀 凹痕 修復(fù) 扣座 本實(shí)用新型 牽引頭 牽引 吸盤 粘貼 汽車車身 吸盤工具 扣槽 拉拔 成長條狀 面板設(shè)置 使用壽命 兩側(cè)面 燕尾形 插裝 成型 斷裂 貫通 側(cè)面 保證 | ||
本實(shí)用新型公開一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝,該汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝包括:拉拔錘、安裝于該拉拔錘末端的牽引扣座以及安裝于該牽引扣座上的凹痕修復(fù)吸盤,所述凹痕修復(fù)吸盤包括有長條狀粘貼面板以及至少兩個(gè)成型于該長條狀粘貼面板上的牽引頭;所述牽引扣座呈長條狀,且該牽引扣座上設(shè)置有貫通其兩側(cè)面且截面呈燕尾形的扣槽,該牽引頭沿該牽引扣座側(cè)面插裝于該扣槽中。本實(shí)用新型將凹痕修復(fù)吸盤中的長條狀粘貼面板設(shè)置成長條狀,用以有效修復(fù)長條狀的汽車車身凹痕,該長條狀粘貼面板上的牽引頭數(shù)量為至少兩個(gè),以此可防止本實(shí)用新型在修復(fù)過程中因拉力過大導(dǎo)致牽引頭斷裂,保證本實(shí)用新型的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車車身凹痕修復(fù)工具技術(shù)領(lǐng)域,特指一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝。
背景技術(shù):
汽車車身凹痕修復(fù)工具是指在不破壞原車車漆的前提下將汽車表面的專業(yè)凹痕修復(fù)工具。
現(xiàn)有技術(shù)中的汽車車身凹痕修復(fù)工具一般包括有拉拔錘、安裝于該拉拔錘末端的牽引扣座以及安裝于該牽引扣座上的凹痕修復(fù)吸盤,其中,該牽引扣座側(cè)面設(shè)置有呈U字形不貫通的安裝槽,該凹痕修復(fù)吸盤上僅成型一個(gè)牽引頭,該牽引頭僅能從一個(gè)方向穿入該安裝槽中,以致將凹痕修復(fù)吸盤安裝于該牽引扣座上;此結(jié)構(gòu)的汽車車身凹痕修復(fù)工具導(dǎo)致凹痕修復(fù)吸盤中的吸盤粘貼面較小,該凹痕修復(fù)吸盤上的牽引頭單一,并且牽引頭由于力度過大容易斷裂,不能有效修復(fù)車身長條狀凹痕等問題。
有鑒于此,本發(fā)明人提出以下技術(shù)方案。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了下述技術(shù)方案:該汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝包括:拉拔錘、安裝于該拉拔錘末端的牽引扣座以及安裝于該牽引扣座上的凹痕修復(fù)吸盤,所述凹痕修復(fù)吸盤包括有長條狀粘貼面板以及至少兩個(gè)成型于該長條狀粘貼面板上的牽引頭;所述牽引扣座呈長條狀,且該牽引扣座上設(shè)置有貫通其兩側(cè)面且截面呈燕尾形的扣槽,該牽引頭沿該牽引扣座側(cè)面插裝于該扣槽中。
進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述長條狀粘貼面板上設(shè)置有若干分裂槽,該分裂槽位于相鄰兩個(gè)牽引頭之間。
進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述凹痕修復(fù)吸盤由尼龍材質(zhì)制成。
進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述牽引扣座由航空硬鋁材質(zhì)制成。
進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述拉拔錘包括有手握錘體,該手握錘體與牽引扣座之間通過一無頭連接螺絲螺旋固定,令拉拔錘與牽引扣座之間形成可快拆結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述拉拔錘包括第一桿體以及螺旋固定于該第一桿體上端并與第一桿體垂直的手柄,該第一桿體末端設(shè)置有第一螺紋段,所述牽引扣座上設(shè)置有第一螺紋槽,該第一螺紋段螺旋固定于該第一螺紋槽中,令拉拔錘與牽引扣座之間形成可快拆結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步而言,上述技術(shù)方案中,所述拉拔錘包括有手握錘體、螺旋固定于該手握錘體上端的第二桿體、套設(shè)于該第二桿體上并可滑動(dòng)的滑錘體和彈簧、螺旋固定于第二桿體上端的連接頭、螺旋固定于該連接頭上端的第一桿體以及螺旋固定于該第一桿體上端并與第一桿體垂直的手柄,該手握錘體與牽引扣座之間通過一無頭連接螺絲螺旋固定,令拉拔錘與牽引扣座之間形成可快拆結(jié)構(gòu)。
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