[實(shí)用新型]一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920443066.6 | 申請日: | 2019-04-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209829911U | 公開(公告)日: | 2019-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊達(dá)云;楊洪廣 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市精銀煉達(dá)塑膠模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D1/06 | 分類號(hào): | B21D1/06;B21D1/12 |
| 代理公司: | 44228 廣州市南鋒專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 黎健 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市長*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 長條狀 凹痕 修復(fù) 扣座 本實(shí)用新型 牽引頭 牽引 吸盤 粘貼 汽車車身 吸盤工具 扣槽 拉拔 成長條狀 面板設(shè)置 使用壽命 兩側(cè)面 燕尾形 插裝 成型 斷裂 貫通 側(cè)面 保證 | ||
1.一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝,其包括:拉拔錘(1)、安裝于該拉拔錘(1)末端的牽引扣座(2)以及安裝于該牽引扣座(2)上的凹痕修復(fù)吸盤(3),其特征在于:
所述凹痕修復(fù)吸盤(3)包括有長條狀粘貼面板(31)以及至少兩個(gè)成型于該長條狀粘貼面板(31)上的牽引頭(32);所述牽引扣座(2)呈長條狀,且該牽引扣座(2)上設(shè)置有貫通其兩側(cè)面且截面呈燕尾形的扣槽(21),該牽引頭(32)沿該牽引扣座(2)側(cè)面插裝于該扣槽(21)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝,其特征在于:所述長條狀粘貼面板(31)上設(shè)置有若干分裂槽,該分裂槽位于相鄰兩個(gè)牽引頭(32)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝,其特征在于:所述凹痕修復(fù)吸盤(3)由尼龍材質(zhì)制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝,其特征在于:所述牽引扣座(2)由航空硬鋁材質(zhì)制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝,其特征在于:所述拉拔錘(1)包括有一手握錘體(11),該手握錘體(11)與牽引扣座(2)之間通過一無頭連接螺絲(111)螺旋固定,令拉拔錘(1)與牽引扣座(2)之間形成可快拆結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝,其特征在于:所述拉拔錘(1)包括第一桿體(12)以及螺旋固定于該第一桿體(12)上端并與第一桿體(12)垂直的手柄(13),該第一桿體(12)末端設(shè)置有第一螺紋段(121),所述牽引扣座(2)上設(shè)置有第一螺紋槽(22),該第一螺紋段(121)螺旋固定于該第一螺紋槽(22)中,令拉拔錘(1)與牽引扣座(2)之間形成可快拆結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的一種汽車車身長條狀凹痕修復(fù)吸盤工具套裝,其特征在于:所述拉拔錘(1)包括有手握錘體(11)、螺旋固定于該手握錘體(11)上端的第二桿體(14)、套設(shè)于該第二桿體(14)上并可滑動(dòng)的滑錘體(15)和彈簧(16)、螺旋固定于第二桿體(14)上端的連接頭(17)、螺旋固定于該連接頭(17)上端的第一桿體(12)以及螺旋固定于該第一桿體(12)上端并與第一桿體(12)垂直的手柄(13),該手握錘體(11)與牽引扣座(2)之間通過一無頭連接螺絲(111)螺旋固定,令拉拔錘(1)與牽引扣座(2)之間形成可快拆結(jié)構(gòu)。
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