[實用新型]一種汽車線束零件放置裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920441102.5 | 申請日： | 2019-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN209699058U | 公開（公告）日： | 2019-11-29 |
| 發(fā)明（設計）人： | 郭王成 | 申請（專利權）人： | 太倉凱億西新材料有限公司 |
| 主分類號： | B25H3/02 | 分類號： | B25H3/02 |
| 代理公司： | 32280 常州市權航專利代理有限公司 | 代理人： | 袁興隆<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址： | 215400 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 物料盒 移動 隔板 本實用新型 放置空間 汽車線束 放置腔 滑動塊 活動桿 移桿 零件放置裝置 隔板移動 活動套接 兩側(cè)內(nèi)壁 汽車領域 拉動桿 楔形塊 移動桿 線束 | ||
1.一種汽車線束零件放置裝置，包括物料盒（1），所述物料盒（1）上開設有放置腔（3），放置腔（3）的兩側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有同一個移桿（5），移桿（5）上活動套接有隔板（2），放置腔（3）的頂側(cè)內(nèi)壁上開設有移動孔（4），移動孔（4）與物料盒（1）的內(nèi)部相連通，隔板（2）的頂側(cè)貫穿移動孔（4），其特征在于，所述放置腔（3）的頂側(cè)和底側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有同一個滑動桿（6），滑動桿（6）上滑動套接有滑動塊（7），滑動塊（7）的一側(cè)開設有活動孔（8），活動孔（8）內(nèi)活動安裝有活動桿（9），活動桿（9）的兩端均延伸至活動孔（8）外，活動桿（9）的一端轉(zhuǎn)動安裝有連接桿（13），連接桿（13）遠離活動桿（9）的一端轉(zhuǎn)動安裝在隔板（2）的底側(cè)上，所述放置腔（3）的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有楔形塊（10），楔形塊（10）的一側(cè)開設有滑槽（11），活動桿（9）遠離連接桿（13）的一端轉(zhuǎn)動安裝有滑塊（12），滑塊（12）遠離活動桿（9）的一側(cè)滑動安裝在滑槽（11）內(nèi)，所述放置腔（3）的底側(cè)內(nèi)壁上開設有拉桿孔（14），拉桿孔（14）內(nèi)活動安裝有拉動桿（15），拉動桿（15）的兩端均延伸至拉桿孔（14）外，拉動桿（15）的頂端固定安裝在滑動塊（7）的底側(cè)上，拉桿孔（14）的一側(cè)內(nèi)壁上開設有L型滑孔（16），L型滑孔（16）內(nèi)活動安裝有L型滑桿（17），L型滑桿（17）的兩端均延伸至L型滑孔（16）外。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車線束零件放置裝置，其特征在于，所述隔板（2）的一側(cè)開設有移孔，移桿（5）的一端貫穿移孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車線束零件放置裝置，其特征在于，所述滑動塊（7）的頂側(cè)開設有滑桿孔，滑動桿（6）的頂端貫穿滑桿孔。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車線束零件放置裝置，其特征在于，所述拉動桿（15）的一側(cè)開設有多個固定槽（18），L型滑桿（17）的一端延伸至固定槽（18）內(nèi)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車線束零件放置裝置，其特征在于，所述L型滑桿（17）的一側(cè)固定安裝有彈簧的一端，彈簧的另一端固定安裝在L型滑孔（16）的一側(cè)內(nèi)壁上。
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