[實用新型]無磁阻輪轂電機

有效

• 申請號: 201920440487.3
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN209389845U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 陳智清
• 申請（專利權）人: 深圳市奧酷曼智能技術有限公司
• 主分類號: H02K7/00
• 分類號: H02K7/00;H02K7/10;H02K7/116
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 周宇

1.一種無磁阻輪轂電機，其特征在于，包括電機軸及可旋轉地保持于所述電機軸上的外殼體，所述電機軸貫穿所述外殼體而用于與前叉/后叉連接，所述外殼體用于嵌入安裝于車輪內，所述外殼體的內部設置電動機組、減速機構與單向驅動器，所述電動機組的輸出端與所述減速機構的輸入端連接，所述減速機構的輸出端通過所述單向驅動器與所述外殼體連接，所述單向驅動器用于使所述減速機構與所述外殼體之間僅能發生由前者驅動后者的單向傳動。

2.根據權利要求1所述的無磁阻輪轂電機，其特征在于，所述單向驅動器為超越離合器，所述減速機構的輸出端與所述超越離合器的內圈連接，所述超越離合器的外圈與所述外殼體連接；或者，所述單向驅動器為棘輪機構，所述棘輪機構的棘輪與所述外殼體連接，主動棘爪與所述減速機構的輸出端鉸接。

3.根據權利要求1所述的無磁阻輪轂電機，其特征在于，所述電動機組包括內定子與外轉子，所述內定子周向固定地套設于所述電機軸上，所述外轉子可旋轉地套設于所述內定子的外周，所述外轉子與所述減速機構的輸入端連接，所述外轉子包括轉子殼體與轉子繞組，所述轉子殼體一側連接所述轉子繞組，另一側連接所述減速機構的輸入端。

4.根據權利要求1所述的無磁阻輪轂電機，其特征在于，所述電動機組包括外定子與內轉子，所述外定子周向固定地安裝于所述電機軸上，所述內轉子可旋轉地套設于所述電機軸與所述外定子之間，所述內轉子與所述減速機構的輸入端連接。

5.根據權利要求1所述的無磁阻輪轂電機，其特征在于，所述減速機構包括內齒圈、太陽輪、行星齒輪及行星架，所述內齒圈與所述單向驅動器連接，所述太陽輪與所述電動機組的輸出端連接，所述行星齒輪可自轉地保持于所述行星架上并分別與所述內齒圈、所述太陽輪嚙合，所述行星架周向固定地套設于所述電機軸上。

6.根據權利要求1所述的無磁阻輪轂電機，其特征在于，所述減速機構包括內齒圈、太陽輪、行星齒輪及行星架，所述內齒圈周向固定于所述電機軸上，所述太陽輪與所述電動機組的輸出端連接，所述行星齒輪可自轉地保持于所述行星架上并分別與所述內齒圈、所述太陽輪嚙合，所述行星架與所述外殼體連接。

7.根據權利要求5或6所述的無磁阻輪轂電機，其特征在于，所述行星架上設有用于一一對應地安裝所述行星齒輪的行星輪軸，所述行星齒輪可旋轉地套設于所述行星輪軸上。

8.根據權利要求5或6所述的無磁阻輪轂電機，其特征在于，所述內齒圈、所述太陽輪與所述行星齒輪均具有直齒或斜齒構造。

9.根據權利要求5或6所述的無磁阻輪轂電機，其特征在于，所述行星齒輪的數量為復數個并沿所述內齒圈的旋轉圓周分布。

10.根據權利要求1所述的無磁阻輪轂電機，其特征在于，所述電機軸具有空心結構，所述電動機組的供電纜線穿設于所述空心結構中；和/或，所述外殼體上設有至少一組環形分布的輻條安裝孔。