[實用新型]一種飛機維修的升降平臺有效
| 申請號： | 201920440162.5 | 申請日： | 2019-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN209739384U | 公開（公告）日： | 2019-12-06 |
| 發明（設計）人： | 王龍;支健輝;陳勇;李洪波 | 申請（專利權）人： | 中國人民解放軍空軍工程大學 |
| 主分類號： | B64F5/40 | 分類號： | B64F5/40;B66F11/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 710038 *** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 操作平臺 液壓伸縮臂 底座 滑動電機 固定座 滑輪 滑軌 維修 操作臺 控制操作平臺 可拆卸連接 垂直設置 飛機維修 高度部位 快速移動 升降平臺 水平滑動 自鎖結構 萬向輪 底面 申請 匹配 升降 移動 | ||
1.一種飛機維修的升降平臺，其特征在于，包括底座(1)和操作平臺(4)，所述底座(1)上垂直設置有液壓伸縮臂(3)，所述液壓伸縮臂(3)的頂端可拆卸連接有固定座(13)，所述固定座(13)上設置有滑軌(14)；
所述操作平臺(4)的底面設置有與所述滑軌(14)相匹配的滑輪(18)，所述滑輪(18)上設置有滑動電機(20)；
所述操作平臺(4)的一側設置有第一護欄(9)，所述第一護欄(9)上設置有控制開關(10)，所述控制開關(10)與所述滑動電機(20)電連接；所述操作平臺(4)的另一側設置有第二護欄(17)，所述第二護欄(17)上設置有扶梯(19)，且所述第一護欄(9)和第二護欄(17)之間設置有欄柵(12)；
所述底座(1)的底面上設置有帶自鎖結構的萬向輪(8)。
2.如權利要求1所述的飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述底座(1)上設置有可存放液壓伸縮臂(3)的收放槽(5)。
3.如權利要求1所述的飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述固定座(13)上的滑軌(14)上設置有用于限定滑輪(18)滑動的限位塊(15)。
4.如權利要求1所述的飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述底座(1)的底面上還設置有支腿(6)，所述支腿(6)位于所述萬向輪(8)的外側。
5.如權利要求4所述的飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述支腿(6)的下端設置有緩沖墊(7)。
6.如權利要求4所述的飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述支腿(6)為可伸縮性支腿。
7.如權利要求1所述的飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述操作平臺(4)上設置有一防滑層，所述防滑層為若干條狀凸起或橡膠層。
8.如權利要求1所述的飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述操作平臺(4)內還設置有維修工具箱。
9.如權利要求1所述的飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述底座(1)上設置有測距傳感器(16)。
10.如權利要求1所述的飛機維修的升降平臺，其特征在于，所述底座(1)上設置有蓄電池(2)，所述蓄電池(2)與所述滑動電機(20)電連接。
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