[實用新型]一種鐵路軌道養護施工安全示警裝置有效
| 申請號: | 201920439650.4 | 申請日: | 2019-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN209873614U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 李默;李曉紅;田瑞 | 申請(專利權)人: | 吉林交通職業技術學院 |
| 主分類號: | E01F9/608 | 分類號: | E01F9/608;E01F9/615;E01F9/619 |
| 代理公司: | 22206 長春市吉利專利事務所 | 代理人: | 李曉莉 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通槽 支架 本實用新型 從動齒輪 主動齒輪 轉動安裝 縱向滾輪 安裝槽 警示牌 底座 嚙合 蓄電池 底座下表面 橫向滾輪 警示作用 驅動電機 施工安全 示警裝置 太陽能板 鐵路軌道 鐵路施工 夜間施工 轉軸中部 反光條 警示燈 上表面 外部 內壁 外壁 轉軸 養護 輸出 移動 | ||
1.一種鐵路軌道養護施工安全示警裝置,包括底座(3),其特征在于,所述底座(3)的上表面安裝有警示牌(9)和太陽能板(6),所述警示牌(9)外表面設有反光條(8)和警示燈(7),所述底座(3)下表面開設有通槽(2),所述通槽(2)的頂部固定有第一支架(4),所述第一支架(4)上轉動安裝有縱向滾輪(1),所述縱向滾輪(1)外部固定有轉軸(21),所述轉軸(21)中部外壁固定有從動齒輪(19),所述從動齒輪(19)外部嚙合有主動齒輪(18),所述主動齒輪(18)與驅動電機(17)的輸出端相固定,所述通槽(2)的左、右內壁均固定有第二支架(15),所述第二支架(15)上轉動安裝有橫向滾輪(16);所述通槽(2)的頂部設有安裝槽,所述安裝槽內部設有蓄電池(20)和所述驅動電機(17),所述底座(3)外部設有電線(11),所述電線(11)末端設有控制箱(12)。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道養護施工安全示警裝置,其特征在于,所述驅動電機(17)和所述警示燈(7)均與所述控制箱(12)電性連接,所述控制箱(12)與所述蓄電池(20)電性連接,所述蓄電池(20)與所述太陽能板(6)電性連接。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道養護施工安全示警裝置,其特征在于,所述底座(3)的左、右外壁均焊接有套環(14),所述套環(14)外壁螺紋連接有固定螺栓(13),所述套環(14)內部套設有插桿(10),所述插桿(10)開設有與所述固定螺栓(13)相配合的螺孔。
4.根據權利要求3所述的一種鐵路軌道養護施工安全示警裝置,其特征在于,所述插桿(10)的底端呈錐形,所述插桿(10)的頂端固定有受力板(5)。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路軌道養護施工安全示警裝置,其特征在于,所述太陽能板(6)安裝于所述警示牌(9)的兩側。
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