[實用新型]一種粉煤灰的封閉式汽車散裝裝置

有效

• 申請號: 201920439403.4
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN209835090U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 謝曉德;陳瑞昆
• 申請（專利權）人: 曲靖方園環保建材有限公司
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06;B65G69/18
• 代理公司: 53202 曲靖科嵐專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 戎加富

1.一種粉煤灰的封閉式汽車散裝裝置，其特征在于：包括出灰管（1）、螺旋輸料機（2）、內管（3）、外筒、平臺（4）和驅動機構，所述驅動機構固定在平臺（4）上，所述出灰管（1）上設置有卸灰閥（5），出灰管（1）的上端與儲灰罐（6）的出料口連通，下端與螺旋輸料機（2）的進料口連通，所述螺旋輸料機（2）的出料口與內管（3）的上端連通，內管（3）的中部設置有伸縮套管（7），伸縮套管（7）下方的內管（3）外壁上設置有料位計（8）；

所述外筒套裝在內管（3）的外側，外筒從上到下依次包括排氣段（9）、伸縮段（10）、連接段（11）和散裝頭（12），所述排氣段（9）的上端與內管（3）的外壁之間通過環板（13）密封連接，環板（13）上設置有出風管（14），出風管（14）上設置有引風機（15），排氣段（9）的外壁固定在平臺（4）上，所述排氣段（9）與伸縮段（10）之間、伸縮段（10）與連接段（11）之間、連接段（11）和散裝頭（12）之間均使用法蘭（16）活動連接，所述連接段（11）和內管（3）之間通過固定條（17）連接；

所述連接段（11）的外壁上設置有連接板（18），連接板（18）上通過吊耳連接有牽引繩（19），牽引繩（19）的上端穿過平臺（4）后與驅動機構傳動連接。

2.根據權利要求1所述的一種粉煤灰的封閉式汽車散裝裝置，其特征在于: 所述連接段（11）的內部設置有環形過濾網（20）。

3.根據權利要求1所述的一種粉煤灰的封閉式汽車散裝裝置，其特征在于: 所述驅動機構位于平臺（4）的一側，包括電機（21）、轉軸（22）和卷繩盤（23），轉軸（22）的一端與電機（21）的輸出軸連接，轉軸（22）通過軸承座（24）與平臺（4）固定，卷繩盤（23）固定在轉軸（22）上，所述牽引繩（19）上方的平臺（4）上設置有轉輪（25），牽引繩（19）的上端穿過平臺（4）并繞過轉輪（25）后卷裝在卷繩盤（23）上。

4.根據權利要求1所述的一種粉煤灰的封閉式汽車散裝裝置，其特征在于: 所述連接板（18）的數量為兩塊，對稱固定在連接段（11）的兩側。

5.根據權利要求1所述的一種粉煤灰的封閉式汽車散裝裝置，其特征在于: 所述散裝頭（12）上設置有密封膠罩（26）。

6.根據權利要求1所述的一種粉煤灰的封閉式汽車散裝裝置，其特征在于: 所述伸縮段（10）兩端的法蘭（16）之間設置有彈簧（27）。