[實用新型]一種無氣門彈簧發(fā)動機凸輪軸升降機構(gòu)以及無氣門彈簧發(fā)動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920438056.3 | 申請日: | 2019-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN209704657U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李茂華 | 申請(專利權(quán))人: | 李茂華 |
| 主分類號: | F01L1/04 | 分類號: | F01L1/04 |
| 代理公司: | 11350 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 趙蕊紅;陳景帥<國際申請>=<國際公布> |
| 地址: | 572626 海南省*** | 國省代碼: | 海南;46 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣門 升降板 底板 氣門彈簧 凸輪軸 下降運動 發(fā)動機 發(fā)動機凸輪軸 本實用新型 發(fā)動機氣缸 發(fā)動機油耗 燃油經(jīng)濟性 凸輪軸轉(zhuǎn)動 保養(yǎng)成本 配合控制 升降機構(gòu) 雙重配合 制造成本 上頂 轉(zhuǎn)動 配合 升降 | ||
1.一種無氣門彈簧發(fā)動機凸輪軸升降機構(gòu),其特征在于,包括凸輪軸、升降板體以及氣門,所述升降板體包括頂板和底板,所述頂板通過連接件連接所述底板,所述凸輪軸橫穿設(shè)置在所述頂板和所述底板之間的位置中,位于頂板和底板處的凸輪軸上均設(shè)有凸輪,所述底板下方連接有所述氣門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無氣門彈簧發(fā)動機凸輪軸升降機構(gòu),其特征在于,所述頂板為兩個,兩個頂板分別位于所述底板的兩側(cè)上方,所述凸輪軸設(shè)置凸輪為三個,三個凸輪分別與兩個頂板和一個底板相接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無氣門彈簧發(fā)動機凸輪軸升降機構(gòu),其特征在于,位于底板處的凸輪與位于頂板處的凸輪位置關(guān)系是相對設(shè)置的。
4.一種無氣門彈簧發(fā)動機,其特征在于,包括權(quán)利要求1~3任一項所述的無氣門彈簧發(fā)動機凸輪軸升降機構(gòu),所述凸輪軸通過正時鏈條與發(fā)動機曲軸相連接。
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