[實用新型]一種自行車的五通力矩傳感器

有效

• 申請號: 201920437337.7
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN209513114U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 吳俊;周奇;胡帥
• 申請（專利權）人: 無錫川克智能電機有限公司
• 主分類號: G01L3/02
• 分類號: G01L3/02;G01L1/22
• 代理公司: 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316
• 代理人: 朱亮淞

1.一種自行車的五通力矩傳感器，其特征在于：包括連接環體(9.7)，所述連接環體(9.7)的外側一體化連接有傳力臂(9.5)，所述傳力臂(9.5)的一側貼設有應變片(9.4)，所述傳力臂(9.5)的末端靠近所述應變片(9.4)的一側固定設置有硬質半球體(9.2)。

2.根據權利要求1所述的一種自行車的五通力矩傳感器，其特征在于：所述傳力臂(9.5)的末端遠離所述應變片(9.4)的一側一體化設置有凸臺(9.1)。

3.根據權利要求1所述的一種自行車的五通力矩傳感器，其特征在于：所述傳力臂(9.5)呈長矩形結構，且所述傳力臂(9.5)的長度延伸線經過所述連接環體(9.7)的圓心。

4.根據權利要求1所述的一種自行車的五通力矩傳感器，其特征在于：所述連接環體(9.7)上呈圓周陣列均布有若干法蘭孔(96)。

5.根據權利要求1所述的一種自行車的五通力矩傳感器，其特征在于：所述應變片(9.4)位于所述傳力臂(9.5)中部位置，所述傳力臂(9.5)遠離所述應變片(9.4)一側設置有矩形缺槽(9.3)，所述矩形缺槽(9.3)位于所述應變片(9.4)的貼合處的中部位置，使應變片(9.4)貼合處的中部位置形成局部窄段(093)。