[實用新型]小噸位模塊式電動叉車車橋有效
| 申請號: | 201920435715.8 | 申請日: | 2019-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN210502120U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 郄鑫;張健;李青林 | 申請(專利權)人: | 青州市旺達汽車附件廠 |
| 主分類號: | B60B35/14 | 分類號: | B60B35/14;B60K17/16;B66F9/075 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 張義 |
| 地址: | 262501 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噸位 模塊 電動叉車 | ||
1.一種小噸位模塊式電動叉車車橋,其特征在于,包括:橋箱總成(1)以及與橋箱總成(1)相連接的橋體總成(2)、制動結構(3)、傳動結構(4),所述橋箱總成(1)與橋體總成(2)為直連結構,所述橋箱總成(1)為兩體結構。
2.根據權利要求1所述的一種小噸位模塊式電動叉車車橋,其特征在于,所述橋箱總成(1)包括:輸出軸(5)、與輸出軸(5)相連接的中間軸(6),所述中間軸(6)上裝配第一從動輪(7)和第一主動輪(8),與中間軸(6)連接的三軸(9),所述三軸(9)裝配第二從動輪(10)和第二主動輪(11),與三軸(9)相連接的差速總成(12),所述差速總成(12)裝配從動齒輪(13)以及差速齒輪、十字軸、軸承,所述從動齒輪(13)以及差速齒輪、十字軸、軸承依次裝入右箱殼體(14),左箱殼體(15)中,差速器總成(12)與半軸(16)相連接,半軸(16)與軸頭(17)相連接,軸頭(17)與叉車上的輪胎相連接,電機插入輸出軸(5)后傳動到中間軸(6),中間軸(6)轉動到三軸(9),三軸(9)轉動到差速器總成(12),差速器總成(12)與半軸(16)、軸頭(17)相連接,把動力轉動到輪胎上,從而驅動車輛。
3.根據權利要求1所述的一種小噸位模塊式電動叉車車橋,其特征在于,所述的橋體總成(2)的結構為模塊結構,鍛打一體。
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