[實(shí)用新型]尾門(mén)密封條和車(chē)輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920435226.2
• 申請(qǐng)日: 2019-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210101293U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 西冰山;孫家滿;李耀芳
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60J10/84
• 分類(lèi)號(hào): B60J10/84;B60J10/25
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種尾門(mén)密封條，其特征在于，包括：內(nèi)側(cè)密封部、外側(cè)密封部和連接在所述內(nèi)側(cè)密封部和外側(cè)密封部之間的連接部，所述內(nèi)側(cè)密封部和所述外側(cè)密封部適于分別夾設(shè)在車(chē)尾鈑金的內(nèi)外兩側(cè)，所述外側(cè)密封部的下部設(shè)有導(dǎo)流口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門(mén)密封條，其特征在于，所述外側(cè)密封部的下部設(shè)有密封唇邊，所述密封唇邊向下延伸且適于抵壓所述車(chē)尾鈑金，所述導(dǎo)流口設(shè)于所述密封唇邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的尾門(mén)密封條，其特征在于，所述導(dǎo)流口貫穿所述密封唇邊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門(mén)密封條，其特征在于，所述導(dǎo)流口包括至少兩個(gè)，兩個(gè)所述導(dǎo)流口分別設(shè)于所述外側(cè)密封部的兩端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的尾門(mén)密封條，其特征在于，所述導(dǎo)流口為長(zhǎng)條形，且所述導(dǎo)流口由所述外側(cè)密封部的端部到中部向下傾斜設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的尾門(mén)密封條，其特征在于，所述導(dǎo)流口的長(zhǎng)度為a，所述導(dǎo)流口的寬度為b，滿足：7≤a/b≤10，45mm≤a≤55mm，5mm≤b≤7mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門(mén)密封條，其特征在于，所述連接部與所述車(chē)尾鈑金的頂部間隔開(kāi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的尾門(mén)密封條，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)密封部的底部與所述車(chē)尾鈑金間隔開(kāi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的尾門(mén)密封條，其特征在于，所述外側(cè)密封部和所述內(nèi)側(cè)密封部朝向彼此的側(cè)面均設(shè)有抵壓唇邊，所述抵壓唇邊適于抵壓所述車(chē)尾鈑金的兩側(cè)。

10.一種車(chē)輛，其特征在于，設(shè)置有權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的尾門(mén)密封條。