[實用新型]驅動電機和變速箱殼體的連接結構有效
| 申請號： | 201920434527.3 | 申請日： | 2019-04-02 |
| 公開（公告）號： | CN209375359U | 公開（公告）日： | 2019-09-10 |
| 發明（設計）人： | 於文勇;中尾章裕;金建華 | 申請（專利權）人： | 浙江鑫可精密機械有限公司 |
| 主分類號： | H02K7/10 | 分類號： | H02K7/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸承 變速箱殼體 連接結構 驅動電機 電機軸 嵌入 本實用新型 變速器殼體 變速器前殼 變速器箱 外側設置 續航里程 換擋 孔壁 破損 | ||
【權利要求書】：
1.驅動電機和變速箱殼體的連接結構，包括電機軸及變速器箱軸，其特征在于：電機軸外側設置的軸承，由軸承外徑作為嵌入部直接連接變速器前殼體，或者是，由軸承外徑的固定外徑孔壁作為嵌入部直接連接變速器殼體。
2.根據權利要求1所述的驅動電機和變速箱殼體的連接結構，其特征在于，由軸承外徑的固定孔壁作為嵌入部直接連接變速器殼體是：電機軸上的軸承的外側設置有固定外徑孔，固定外徑孔設有朝向變速器箱的延伸段，變速器殼體插接至延伸段內固定連接。
3.根據權利要求1所述的驅動電機和變速箱殼體的連接結構，其特征在于，由軸承外徑作為嵌入部直接連接變速器前殼體是：電機軸上的軸承的外側的一部分連接有電機前蓋，軸承的外側的另一部分連接有變速器前殼體。
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