[實用新型]一種燃料電池汽車氫氣檢測傳感器

有效

• 申請號: 201920431666.0
• 申請日: 2019-04-02
• 公開（公告）號: CN210071773U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 徐春良;段德軍;徐海峰;王明乾
• 申請（專利權）人: 徐春良
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;G08B21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種燃料電池汽車氫氣檢測傳感器，包括氫氣檢測傳感器本體(1)，其特征在于，所述氫氣檢測傳感器本體(1)由外殼體(2)和檢測端(3)組成，所述外殼體(2)的底端與檢測端(3)固定連接，所述外殼體(2)正面的鑲嵌有液晶顯示屏(4)，所述外殼體(2)背面的頂部開設有蓄電池槽(7)所述蓄電池槽(7)的內部安裝有蓄電池，所述蓄電池槽(7)的外側通過安裝有的轉軸活動連接有槽蓋(8)，所述外殼體(2)背面的中部固定固定安裝有連接基座(9)，所述連接基座(9)的一側固定連接有第一彈性帶(10)，所述第一彈性帶(10)的一端固定連接有母扣(11)，所述連接基座(9)的另一側固定連接有第二彈性帶(12)，所述第二彈性帶(12)的一端固定連接有子扣(13)，所述子扣(13)和母扣(11)相互卡合連接。

2.根據權利要求1所述的一種燃料電池汽車氫氣檢測傳感器，其特征在于：外殼體(2)的頂端固定安裝有警報燈(5)，且所述警報燈(5)與蓄電池電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種燃料電池汽車氫氣檢測傳感器，其特征在于：所述檢測端(3)包括套筒(6)和檢測頭(15)，所述套筒(6)和檢測頭(15)配合連接。

4.根據權利要求3所述的一種燃料電池汽車氫氣檢測傳感器，其特征在于：所述檢測頭(15)的一端連接有導線(14)，且所述導線(14)穿過套筒(6)內部開設有的通孔(16)與氫氣檢測傳感器本體(1)內的電路板連接，所述液晶顯示屏(4)通過電路板與蓄電池電性連接。

5.根據權利要求1所述的一種燃料電池汽車氫氣檢測傳感器，其特征在于：所述外殼體(2)的外側面固定設有若干個凸起部。