[實用新型]一種齒輪強度檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920429455.3
• 申請日: 2019-04-01
• 公開（公告）號: CN209945900U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 梁國南;偰赦禮
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東金力變速科技股份有限公司
• 主分類號: G01N3/22
• 分類號: G01N3/22
• 代理公司: 11315 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 王華強

1.一種齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述齒輪強度檢測裝置包括底板、旋轉(zhuǎn)裝置和扭力測試裝置，所述旋轉(zhuǎn)裝置包括驅(qū)動件、支撐臺、齒輪安裝座和第一齒輪夾持件，所述驅(qū)動件設(shè)于底板，支撐臺與驅(qū)動件連接，所述齒輪安裝座設(shè)于支撐臺，所述第一齒輪夾持件設(shè)于支撐臺；所述扭力測試裝置包括扭力測試儀、扭力傳感器和第二齒輪夾持件，所述扭力傳感器設(shè)于底板上且與扭力測試儀連接，所述第二齒輪夾持件與扭力傳感器連接；當齒輪置于齒輪安裝座上時，第一夾持件和第二夾持件將齒輪夾持，驅(qū)動件驅(qū)動支撐臺轉(zhuǎn)動，齒輪隨支撐臺轉(zhuǎn)動，第二夾持件保持靜止并阻礙齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的軸齒在第一齒輪夾持件旋轉(zhuǎn)力的作用下和第二齒輪夾持件的阻力作用下發(fā)生扭曲變形，當齒輪軸齒被破壞時扭力測試儀測試出齒輪的扭力極限值。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述第一齒輪夾持件包括至少一個夾持塊和至少一個與夾持塊適配的夾持桿，所述夾持塊設(shè)于支撐臺上，所述夾持桿設(shè)于夾持塊上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述第二齒輪夾持件包括軸承和扭轉(zhuǎn)桿，所述軸承與扭力傳感器連接，所述扭轉(zhuǎn)桿設(shè)于軸承上，扭轉(zhuǎn)桿與齒輪安裝座相對設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述夾持桿和扭轉(zhuǎn)桿圍繞齒輪安裝座設(shè)置，所述夾持桿和扭轉(zhuǎn)桿靠近齒輪安裝座的一端為與齒輪軸齒間隙適配的錐面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述持桿的數(shù)量為三個，夾持桿和扭轉(zhuǎn)桿圍繞齒輪安裝座均布。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述第一齒輪夾持件還包括夾持座，所述夾持座上設(shè)有與夾持塊數(shù)量適配的定位槽、與齒輪安裝座適配的安裝槽和避讓扭轉(zhuǎn)桿的避讓槽，所述定位槽和避讓槽與安裝槽連通，所述夾持塊設(shè)于所述定位槽內(nèi)，所述夾持桿設(shè)于夾持塊上且伸向設(shè)于安裝槽內(nèi)的齒輪安裝座。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述定位槽兩側(cè)設(shè)有微調(diào)螺栓，所述微調(diào)螺栓抵壓在夾持塊兩側(cè)，扭動定位槽兩側(cè)的微調(diào)螺栓，可以調(diào)整夾持桿的角度。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述扭力傳感器與第二夾持件的連接端為非圓形，所述第二夾持件的軸承上設(shè)有與扭力傳感器的連接端適配的安裝孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述支撐臺的橫截面為“D”字型，支撐臺側(cè)壁為平面的一側(cè)與扭力測試裝置正對。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒輪強度檢測裝置，其特征在于，所述齒輪強度檢測裝置還設(shè)有與旋轉(zhuǎn)裝置連接的升降裝置。