[實用新型]購物車

有效

• 申請號: 201920426730.6
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN210116522U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 梁衛賢
• 申請（專利權）人: 梁衛賢
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/04
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 汪庭飛

本實用新型公開了一種購物車，包括車架，所述的車架前端底部的兩側均設有萬向輪，所述的萬向輪包括萬向輪支架和第一輪，所述的第一輪轉動配合在萬向輪支架的下方，所述的車架底部與萬向輪支架之間設有使萬向輪支架周向轉動的轉動機構，本實用新型提供一種操作簡單且使用方便的購物車。

技術領域

本實用新型涉及運輸工具領域，尤其涉及一種購物車。

背景技術

購物車作為一種小型運輸工具，可以輔助人們進行生活用品的采購，在人們的日常生活當中有著很重要的作用，據現有技術，購物車在拉重東西的時有時拉不動，需要用手推著購物車，這樣就需要整個購物車整體掉頭，而在狹小的空間以及重量重的時候不易實現，操作麻煩，使用不方便。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：克服以上現有技術的缺陷，提供一種操作簡單且使用方便的購物車。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種購物車，包括車架，所述的車架前端底部的兩側均設有萬向輪，所述的萬向輪包括萬向輪支架和第一輪，所述的第一輪轉動配合在萬向輪支架的下方，所述的車架底部與萬向輪支架之間設有使萬向輪支架周向轉動的轉動機構。

采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比具有以下優點：第一輪轉動配合在萬向輪支架上，而萬向輪支架周向轉動配合在車架上，萬向輪支架繞豎直桿轉動，相當于萬向輪在水平面內可360°旋轉，操作簡單，使用方便，車架隨時可掉頭轉向。

作為優選，所述的轉動機構包括螺桿、定位螺母、固定螺母和轉動套，所述的轉動套固定在萬向輪支架上，所述的螺桿中間部位轉動配合在轉動套內，所述的螺桿上端伸出萬向輪支架的上方，所述的螺桿下端伸出萬向輪支架的下方，所述的螺桿的頂端固定在車架上，所述的定位螺母固定在螺桿近轉動套底表面的位置，所述的固定螺母固定在螺桿近轉動套上表面的位置，結構簡單，定位螺母和固定螺母，保證螺桿只轉動不上下運動，轉動套和螺桿之間的結構相當于軸承的結構，只轉動不上下運動，定位螺母和固定螺母可以調節螺桿的上下位置。

作為優選，所述的萬向輪支架下表面分別設有兩個相互平行的支撐板，所述的第一輪轉動配合在支撐板之間，結構簡單，不占空間。

作為優選，所述的螺桿頂部螺接有鎖緊螺母，便于把螺桿固定在車架上，便于安裝和拆卸。

作為優選，它還包括設在車架的剎車裝置，所述的剎車裝置包括固定柱和剎車件，所述的固定柱上端固定在車架上，所的固定柱下端的側面分別設有弧形槽和開口槽，所述的開口槽位于弧形槽的上方，所述的開口槽內設有轉動桿，所述的轉動桿水平，所述的剎車件中間部分轉動配合在轉動桿上，所述的剎車件下端設有卡桿所述的轉動桿與卡桿平行，所述的固定柱側表面設有與開口槽連通的凹槽，所述的剎車件表面設有凸起，所的凹槽的形狀為等腰梯形去掉下底，所述的凸起在剎車件轉動過程中可分別卡在凹槽的兩端，所述的車架后端底部的兩側均設有第二輪，所述的第二輪的直徑大于第一輪的直徑，所述的第二輪近車架中心的側面設有圓形凸起，所述的圓形凸起中心與第二輪中心在同一直線上，所述的圓形凸起沿圓形凸起外圓周均勻分布有若干個擋板，所述的擋板沿圓形凸起高度分布，所述的擋板與擋板之間形成卡槽，所述的卡桿的軸線與第二輪軸線平行，所述的卡桿在剎車件轉動過程中可卡在卡槽內或脫離卡槽，所述的卡桿在凸起卡在凹槽的下端時卡在卡槽內，所述的卡桿在凸起卡在凹槽的上端時脫離卡槽，固定柱上端固定在車架，固定柱側面固定在第二輪的旋轉軸上，剎車方便，剎車的時候順時針轉動剎車件，剎車件上的凸起從凹槽的上端卡在凹槽的下端，凸起為彈性凸起，此時卡桿的前端卡在弧形槽，卡桿的后端卡在卡槽內，實現剎車；解除剎車的時候逆時針轉動剎車件，剎車件上的凸起從凹槽的下端卡在凹槽的上端，此時卡桿的前端脫離弧形槽，卡桿的后端脫離卡槽，實現剎車解除，凸起在剎車件轉動的過程中會被擠壓在開口槽內壁上，直到運動到凹槽的位置，凸起卡在凹槽內。