[實用新型]一種折疊滑板車有效
| 申請號: | 201920425665.5 | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN209757395U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 李靜 | 申請(專利權)人: | 永康市銳鷹工貿有限公司 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00;B62K21/14;B62K21/16 |
| 代理公司: | 11427 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 宮建華 |
| 地址: | 321313 浙江省金華市永康*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車踏板 折疊 折疊滑板車 聯動機構 固定軸 扶手 按壓 可轉動設置 后輪 弧形滑道 折疊扶手 折疊機構 折疊開關 折疊裝置 滑板車 滑動頭 鎖按鈕 上端 按鈕 前部 前輪 下端 車身 移動 | ||
1.一種折疊滑板車,其特征在于,包括車踏板(1),車踏板(1)的前部連接有扶管(2),扶管(2)通過第二折疊裝置可轉動設置在車踏板(1)上;所述扶管(2)的上端安裝有折疊扶手(3),所述扶管(2)的下端設置有前輪(37),所述車踏板(1)的后部設置有后輪(38);所述折疊扶手(3)通過聯動機構連接所述第二折疊裝置,所述折疊扶手(3)內設置有解鎖按鈕(5),按壓解鎖按鈕(5),即可對折疊扶手(3)和扶管(2)同時進行折疊。
2.根據權利要求1所述的一種折疊滑板車,其特征在于:所述扶管(2)的下部可滑動設置有滑動頭(22),所述折疊扶手(3)通過所述聯動機構連接并帶動所述滑動頭(22),通過旋轉所述折疊扶手(3)可使所述滑動頭(22)在扶管(2)內移動,從而打開第二折疊裝置,對扶管(2)進行折疊。
3.根據權利要求2所述的一種折疊滑板車,其特征在于:所述折疊扶手(3)包括左扶手(3a)和右扶手(3b),所述左扶手(3a)和右扶手(3b)之間設置有第一折疊裝置(4),所述左扶手(3a)和右扶手(3b)可相對于所述第一折疊裝置(4)進行旋轉折疊。
4.根據權利要求3所述的一種折疊滑板車,其特征在于:所述第一折疊裝置(4)包括右傳動輪(4a)和左傳動輪(4b),所述左扶手(3a)的右端連接有所述右傳動輪(4a),所述右扶手(3b)的左端連接有所述左傳動輪(4b);所述右傳動輪(4a)與左傳動輪(4b)抵靠在一起,并且所述右傳動輪(4a)和左傳動輪(4b)以各自的圓心為軸,進行旋轉折疊。
5.根據權利要求4所述的一種折疊滑板車,其特征在于:所述右傳動輪(4a)和左傳動輪(4b)上均成型有輪齒(12),所述右傳動輪(4a)與左傳動輪(4b)之間通過輪齒(12)可進行相互嚙合。
6.根據權利要求5所述的一種折疊滑板車,其特征在于:所述右傳動輪(4a)與左傳動輪(4b)之間設置有可前后移動的解鎖按鈕(5),解鎖按鈕(5)的一端成型有卡接部(6),卡接部(6)卡接在所述右傳動輪(4a)與左傳動輪(4b)之間,并限制其轉動。
7.根據權利要求6所述的一種折疊滑板車,其特征在于:所述右傳動輪(4a)和/或左傳動輪(4b)的端面成型有與所述卡接部(6)相適配的卡接槽(13a)。
8.根據權利要求7所述的一種折疊滑板車,其特征在于:還包括有第二解鎖槽(13b)和第三卡槽(13c),所述卡接槽(13a)、第二解鎖槽(13b)和第三卡槽(13c)分別依次設置在所述右傳動輪(4a)和/或左傳動輪(4b)的外緣部上,用于與卡接部(6)在不同的折疊階段適配;所述卡接部(6)與扶手蓋(7)之間設置有第一彈簧(9)。
9.根據權利要求6所述的一種折疊滑板車,其特征在于:所述右傳動輪(4a)與左傳動輪(4b)的外側安裝有扶手蓋(7),所述解鎖按鈕(5)的另一端伸出所述扶手蓋(7)并形成按壓部(8);所述右傳動輪(4a)、左傳動輪(4b)與扶手蓋(7)之間還安裝有支架(10),支架(10)的左右兩側均開設有孔位(11),所述右傳動輪(4a)、左傳動輪(4b)以各自的圓心為軸,可轉動設置在所述孔位(11)上。
10.根據權利要求2所述的一種折疊滑板車,其特征在于:所述第二折疊裝置包括有鎖定裝置(14)和叉管(15),鎖定裝置(14)內開設有弧形滑道(18),所述叉管(15)內安裝有滑塊(19),滑塊(19)的下端穿設有固定軸(20),固定軸(20)可滑動設置在所述弧形滑道(18)內;所述車踏板(1)的前部安裝有所述鎖定裝置(14),所述扶管(2)的下端通過叉管(15)與所述鎖定裝置(14)可轉動連接從而進行旋轉折疊;所述弧形滑道(18)的兩端向內側成型有鎖定卡槽(21),旋轉所述折疊扶手(3)可通過所述聯動機構帶動所述滑塊(19)與叉管(15)之間發生相對位移,進而帶動所述固定軸(20)在所述弧形滑道(18)內移動;所述滑塊(19)的上端形成有供所述滑動頭(22)擠壓的傾斜面(23),通過旋轉所述折疊扶手(3)可使所述滑動頭(22)在扶管(2)內移動,從而擠壓所述傾斜面(23),進而帶動所述滑塊(19)在叉管(15)內移動;所述滑動頭(22)的上端安裝有固定頭(25),固定頭(25)位于所述傾斜面(23)的上端并固定在所述扶管(2)上,所述固定頭(25)與滑動頭(22)之間抵接有第二彈簧(26);所述聯動機構為鋼絲繩組(24),所述折疊扶手(3)通過鋼絲繩組(24)連接并帶動所述第二折疊裝置;所述滑塊(19)的中部開設有腔體(27),腔體(27)的一側開設有用于使緊固件(17)穿過的半圓孔(28),所述緊固件(17)與腔體(27)的之間抵接有第三彈簧(29);所述扶管(2)內穿設有內管(30),內管(30)的上端伸出所述扶管(2)內并連接所述折疊扶手(3),所述扶管(2)的上端開口與內管(30)之間安裝有護套(31),所述扶管(2)的上端開口處開設有彈性開口(32),彈性開口(32)的外周安裝有快拆件(33);所述內管(30)內彈性卡接有彈銷件(34),彈銷件(34)的另一端伸出所述內管(30)并形成有凸塊(35),所述扶管(2)上開設有若干個供所述凸塊(35)穿過的定位孔(36);所述鎖定裝置(14)上開設有旋轉孔(16),所述叉管(15)的一端通過緊固件(17)可旋轉固定在所述旋轉孔(16)內,所述叉管(15)可相對所述車踏板(1)進行旋轉折疊。
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