[實用新型]一種可調式電動尾門系統耐久測試設備

有效

• 申請號: 201920422444.2
• 申請日: 2019-03-31
• 公開（公告）號: CN209606093U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 伏春波
• 申請（專利權）人: 上海高詩汽車科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 上海諾衣知識產權代理事務所(普通合伙) 31298
• 代理人: 衣然

1.一種可調式電動尾門系統耐久測試設備，包括角度可調式底座(1)，其特征在于：所述角度可調式底座(1)上安裝有鎖扣座(2)，所述鎖扣座(2)的頂部固定連接有鎖扣(3)，所述角度可調式底座(1)的頂部固定連接有車身撐桿支架座(4)，所述車身撐桿支架座(4)上設置有車身撐桿支架(5)，所述車身撐桿支架(5)上安裝有模擬尾門(6)，所述模擬尾門(6)的底端安裝在鎖扣(3)上。

2.根據權利要求1所述的一種可調式電動尾門系統耐久測試設備，其特征在于：所述角度可調式底座(1)包括固定底座(7)，所述固定底座(7)上安裝有若干個角度鎖定塊(8)，所述角度鎖定塊(8)上通過螺栓固定連接有角度活動底座(9)，所述角度活動底座(9)位于固定底座(7)的上方，且所述角度活動底座(9)與固定底座(7)之間的兩側均安裝有角度調節鉸鏈(10)。

3.根據權利要求1所述的一種可調式電動尾門系統耐久測試設備，其特征在于：所述模擬尾門(6)的底部設置有尾門鎖座(11)，所述尾門鎖座(11)固定連接在鎖扣(3)上，其兩側均安裝有密封反力模擬機構(12)，所述密封反力模擬機構(12)的底部固定連接在角度可調式底座(1)上，所述模擬尾門(6)的頂部和底部分別設置有頂部配重調節塊(13)和尾門配重調節塊(14)，且所述模擬尾門(6)的兩側均設置有尾門撐桿支架座(15)。

4.根據權利要求3所述的一種可調式電動尾門系統耐久測試設備，其特征在于：所述尾門撐桿支架座(15)上安裝有尾門撐桿支架(16)，所述尾門撐桿支架(16)通過螺栓固定連接在模擬尾門(6) 的側壁，且所述尾門撐桿支架(16)上安裝有電動撐桿(17)，所述電動撐桿(17)的另一端安裝在車身撐桿支架(5)上。

5.根據權利要求2所述的一種可調式電動尾門系統耐久測試設備，其特征在于：所述角度鎖定塊(8)有四個，分別通過螺栓固定連接在固定底座(7)的四邊側壁。