[實(shí)用新型]一種船舶用護(hù)欄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920419355.2
• 申請(qǐng)日: 2019-03-29
• 公開（公告）號(hào): CN209833905U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹防清;陳淼;夏鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江海潤(rùn)船舶科技有限公司
• 主分類號(hào): B63B17/04
• 分類號(hào): B63B17/04
• 代理公司: 11504 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 毛雨田

1.一種船舶用護(hù)欄，包括船板(1)，其特征在于：所述船板(1)的上表面螺紋連接有主桿(2)，所述主桿(2)頂部的兩端均焊接有連接桿(3)，所述連接桿(3)的外壁處焊接有副桿(4)，所述副桿(4)的底部焊接在船板(1)的上表面，所述副桿(4)的外壁處活動(dòng)連接有第一防撞圈(5)，所述連接桿(3)外壁的一側(cè)焊接有收納架(6)，所述船板(1)的上表面固定連接有第一密封箱(7)，所述第一密封箱(7)的內(nèi)部固定連接有電機(jī)(8)，所述電機(jī)(8)的輸出端固定連接有第一轉(zhuǎn)軸(9)，所述第一轉(zhuǎn)軸(9)的一端延伸至第二密封箱(10)的內(nèi)部，所述第一轉(zhuǎn)軸(9)的一端通過(guò)圓錐齒輪(11)活動(dòng)連接有第二轉(zhuǎn)軸(12)，所述第二轉(zhuǎn)軸(12)的一端延伸至第二密封箱(10)的外部，所述第二轉(zhuǎn)軸(12)的外壁處固定連接有緩沖筒(13)，所述緩沖筒(13)的外壁處活動(dòng)連接有救生卷梯(14)，所述第二轉(zhuǎn)軸(12)的另一端通過(guò)軸承(15)活動(dòng)連接有支撐桿(16)，所述支撐桿(16)的一端延伸至第一密封箱(7)的內(nèi)部，所述主桿(2)的內(nèi)部通過(guò)螺栓(17)螺紋連接有加高桿(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用護(hù)欄，其特征在于：所述副桿(4)的外壁處固定連接有加固桿(21)，所述加固桿(21)的兩端均焊接在主桿(2)的外壁處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用護(hù)欄，其特征在于：所述第一防撞圈(5)包括高彈性筒體(51)，所述高彈性筒體(51)的外壁處固定連接有氣囊墊(52)和反光條(53)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用護(hù)欄，其特征在于：所述收納架(6)包括三角板架(61)，所述三角板架(61)的外壁處焊接有掛鉤(62)，所述掛鉤(62)上開設(shè)有固定孔(63)，所述固定孔(63)的內(nèi)部設(shè)置有固定桿，所述掛鉤(62)的內(nèi)壁處活動(dòng)連接有救生圈(64)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用護(hù)欄，其特征在于：所述第二密封箱(10)焊接在船板(1)的外壁處，所述軸承(15)的外部設(shè)置有第三密封箱(22)，所述第三密封箱(22)的規(guī)格與第二密封箱(10)的規(guī)格相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶用護(hù)欄，其特征在于：所述加高桿(18)的頂部固定連接有輔助桿(19)，所述輔助桿(19)的外壁處活動(dòng)連接有第二防撞圈(20)。