[實用新型]一種汽車底盤大梁焊接裝置

有效

• 申請號: 201920418475.0
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209954076U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 羅中直
• 申請（專利權）人: 恒本機械工業(昆山)有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 32286 南京常青藤知識產權代理有限公司
• 代理人: 毛洪梅

1.一種汽車底盤大梁焊接裝置，其特征在于：包括基板，所述基板的上側面一端設有定位機構一，另一端設有定位機構二；在所述基板上，位于定位結構一和定位機構二之間設有依次設有定位機構三和定位機構四；所述定位機構一和所述定位機構三之間設有定位機構五；

所述定位機構一包括用于壓緊工件的壓緊塊一和壓緊塊二；用于推動壓緊塊一和壓緊塊二的氣缸二；用于定位工件的定位銷一；所述定位機構二包括用于壓緊工件的壓緊塊三、用于推動壓緊塊三的氣缸三、用于定位工件的定位銷二，用于推動定位銷二的氣缸一；所述定位機構三包括用于工件定位的定位塊一和定位塊二；用于壓緊工件的壓緊塊四和壓緊塊五；用于推動壓緊塊四和壓緊塊五的氣缸五；用于推動定位塊一和定位塊二的氣缸七；所述定位機構四包括用于壓緊工件的壓緊塊六，用于推動壓緊塊六的氣缸六；所述定位機構五包括用于定位工件的定位塊四和定位銷三；用于推動定位塊四的氣缸四；且各定位機構均包括角座，各定位機構通過角座設置在基板上方。

2.根據權利要求1所述的一種汽車底盤大梁焊接裝置，其特征在于：所述基板下端設有四個支撐機構，所述支撐機構包括橫截面呈凹型的基塊，所述基塊的上端與所述基板的下端面相接，所述基塊的底部設有支撐螺栓，所述支撐螺栓貫穿所述基板的下底面。

3.根據權利要求2所述的一種汽車底盤大梁焊接裝置，其特征在于：所述基板的上側面還設有吊耳，所述吊耳包括吊環和吊桿，所述吊桿設于所述吊環的下端，所述吊桿的下端與所述基板的上側面相接。

4.根據權利要求3所述的一種汽車底盤大梁焊接裝置，其特征在于：所述基板下端設有萬向輪，所述萬向輪設有所述基板的四個角落位置。