[實用新型]碟剎疲勞試驗機

有效

• 申請號: 201920417501.8
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209570353U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 方咸新
• 申請（專利權）人: 捷安特（中國）有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 尤天珍

本實用新型公開了一種碟剎疲勞試驗機，包括滾筒、滾筒支架、滾筒驅動裝置、車輪支架、剎把支架、剎把觸動裝置、車速感應裝置、剎把力感應裝置和控制系統，滾筒驅動裝置驅動安裝于滾筒支架上的滾筒旋轉，車輪支架安裝于滾筒支架上，車輪能轉動的安裝于車輪支架上，車輪圓周外側表面與滾筒接觸，車把支架固定于滾筒支架上，與車輪上碟剎相連的剎把固定安裝于剎把支架上，剎把觸動裝置能觸發剎把的剎把柄，車速感應裝置和剎把力感應裝置分別能感應車輪旋轉速度和剎把柄觸發力并傳信于控制系統，控制系統能計算分析獲得碟剎疲勞數據，本實用新型適用于自行車剎車系統剎停測試、碟剎總成耐久測試和握把力與剎車力正比性測試，提升了測試的準確性。

技術領域

本實用新型涉及一種自行車測試裝置，特別涉及一種碟剎疲勞試驗機。

背景技術

隨著自行車的不斷發展升級，作為自行車重要性能之一的剎車系統，從抱閘、V剎發展為現在的碟剎。隨著碟剎的使用越來越普及，碟剎的可靠性測試顯得尤為重要，而現有的設備老舊，測試單一，不能滿足自行車剎車系統測試。

發明內容

為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種碟剎疲勞試驗機，該碟剎疲勞試驗機能夠模擬實際環境狀況對自行車剎車進行測試，提升了測試的準確性，并且滿足各項標準。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種碟剎疲勞試驗機，包括滾筒、滾筒支架、滾筒驅動裝置、車輪支架、剎把支架、剎把觸動裝置、車速感應裝置、剎把力感應裝置和控制系統，所述滾筒能夠轉動的安裝于滾筒支架上，滾筒驅動裝置驅動滾筒旋轉，車輪支架安裝于滾筒支架上，車輪能夠轉動的安裝于車輪支架上，車輪圓周外側表面與滾筒接觸，車把支架固定安裝于滾筒支架上，與車輪上碟剎相連的剎把固定安裝于剎把支架上，剎把觸動裝置能夠觸發剎把的剎把柄，車速感應裝置和剎把力感應裝置分別能夠感應車輪旋轉速度和剎把柄觸發力并傳信于控制系統，控制系統能夠計算分析獲得碟剎疲勞數據。

作為本實用新型的進一步改進,還設有測試室，測試室內設有溫度控制器。

作為本實用新型的進一步改進,所述測試室內還設有濕度控制器。

作為本實用新型的進一步改進,所述車輪支架縱向能夠滑動的安裝于滾筒支架上，車輪支架上還能夠拆卸的安裝有至少一個砝碼。

作為本實用新型的進一步改進,所述剎把觸動裝置包括氣缸和頂桿，氣缸的缸體固定安裝于剎把支架上，頂桿固定安裝于氣缸的活塞上，頂桿端部恰能夠緊抵剎把的剎把柄表面。

作為本實用新型的進一步改進,所述剎把力感應裝置為安裝于頂桿上的壓力傳感器。

作為本實用新型的進一步改進,所述滾筒驅動裝置為伺服電機。

作為本實用新型的進一步改進,所述車速感應裝置為伺服電機上的編碼器。

作為本實用新型的進一步改進,所述剎把支架上設有模擬車把桿，剎把的剎把座能夠拆卸的固定套設于模擬車把桿上。

本實用新型的有益技術效果是：本實用新型通過模擬實際環境狀況，通過速度、溫度、濕度、剎車力的調節來模擬實際環境狀況，在不同的情況下對自行車剎車系統進行數據分析和檢測，適用于自行車剎車系統剎停測試、碟剎總成耐久測試和握把力與剎車力正比性測試，提升了測試的準確性，并且滿足各項標準，且本實用新型結構簡單，便于操作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構原理立體圖。

具體實施方式