[實用新型]碟剎疲勞試驗機

有效

• 申請號: 201920417501.8
• 申請日: 2019-03-29
• 公開（公告）號: CN209570353U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 方咸新
• 申請（專利權）人: 捷安特（中國）有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 尤天珍

1.一種碟剎疲勞試驗機，其特征為：包括滾筒(1)、滾筒支架(2)、滾筒驅動裝置、車輪支架(3)、剎把支架(4)、剎把觸動裝置、車速感應裝置、剎把力感應裝置和控制系統(5)，所述滾筒能夠轉動的安裝于滾筒支架上，滾筒驅動裝置驅動滾筒旋轉，車輪支架安裝于滾筒支架上，車輪(9)能夠轉動的安裝于車輪支架上，車輪圓周外側表面與滾筒接觸，車把支架固定安裝于滾筒支架上，與車輪上碟剎(10)相連的剎把固定安裝于剎把支架上，剎把觸動裝置能夠觸發剎把(6)的剎把柄，車速感應裝置和剎把力感應裝置分別能夠感應車輪旋轉速度和剎把柄觸發力并傳信于控制系統，控制系統能夠計算分析獲得碟剎疲勞數據。

2.根據權利要求1所述的碟剎疲勞試驗機，其特征為：還設有測試室，測試室內設有溫度控制器。

3.根據權利要求2所述的碟剎疲勞試驗機，其特征為：所述測試室內還設有濕度控制器。

4.根據權利要求1所述的碟剎疲勞試驗機，其特征為：所述車輪支架縱向能夠滑動的安裝于滾筒支架上，車輪支架上還能夠拆卸的安裝有至少一個砝碼(7)。

5.根據權利要求1所述的碟剎疲勞試驗機，其特征為：所述剎把觸動裝置包括氣缸和頂桿，氣缸的缸體固定安裝于剎把支架上，頂桿固定安裝于氣缸的活塞上，頂桿端部恰能夠緊抵剎把的剎把柄表面。

6.根據權利要求5所述的碟剎疲勞試驗機，其特征為：所述剎把力感應裝置為安裝于頂桿上的壓力傳感器。

7.根據權利要求1所述的碟剎疲勞試驗機，其特征為：所述滾筒驅動裝置為伺服電機。

8.根據權利要求7所述的碟剎疲勞試驗機，其特征為：所述車速感應裝置為伺服電機上的編碼器。

9.根據權利要求1所述的碟剎疲勞試驗機，其特征為：所述剎把支架上設有模擬車把桿(8)，剎把的剎把座能夠拆卸的固定套設于模擬車把桿上。