[實用新型]一種V型的廂式貨車減阻結構有效
| 申請號: | 201920417276.8 | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN211076102U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 許建民;毛玲霞 | 申請(專利權)人: | 廈門理工學院 |
| 主分類號: | B62D35/00 | 分類號: | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司: | 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艷 |
| 地址: | 361024 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨車 結構 | ||
1.一種V型的廂式貨車減阻結構,其特征在于:廂式貨車車廂的兩側面和上表面同時分布有多個V型減阻單元,所述V型減阻單元包括尖端朝向車子行進方向的一前V面和一后V面,所述前V面和所述后V面分別都由兩塊與車廂表面垂直的矩形面拼接而成,所述前V面和所述后V面前后排列且兩個V面間通過各自后端的矩形邊相互拼接,所述V型減阻單元上表面為同時與所述前V面和所述后V面適應性拼接的V型面,車頭頂與車廂頂的水平高度差為H,V型減阻單元的高度為h,H/h=50/3。
2.根據權利要求1所述的一種V型的廂式貨車減阻結構,其特征在于:多個所述V型減阻單元分別在所述兩側面和所述上表面上一字排列形成減阻單元條,兩側面的減阻單元條分別對接在所述上表面的減阻單元條的兩端,三條減阻單元條所在平面和廂式貨車行進方向垂直。
3.根據權利要求2所述的一種V型的廂式貨車減阻結構,其特征在于:所述減阻單元條分布在車廂后端并貼近所述車廂后端面的邊緣。
4.根據權利要求1所述的一種V型的廂式貨車減阻結構,其特征在于:所述矩形面拼接處為圓滑的弧形拼接,所述V型面和所述矩形面拼接處同樣為圓滑的弧形拼接。
5.根據權利要求1所述的一種V型的廂式貨車減阻結構,其特征在于:所述前V面兩矩形面間夾角為α=45°。
6.根據權利要求1所述的一種V型的廂式貨車減阻結構,其特征在于:所述后V面兩矩形面間夾角為β=60°。
7.根據權利要求1所述的一種V型的廂式貨車減阻結構,其特征在于:相鄰V型減阻單元間間隙寬度為W,V型減阻單元的寬度為w,則W/w=4。
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