[實(shí)用新型]一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920414446.7
• 申請(qǐng)日: 2019-03-29
• 公開（公告）號(hào): CN209757393U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 永康市銳鷹工貿(mào)有限公司
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00;B62K21/14;B62K21/16
• 代理公司: 11427 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 宮建華

1.一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括扶管(2)，扶管(2)的上端安裝有折疊扶手(3)，所述扶管(2)通過第二折疊裝置可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在車踏板(1)上；所述第二折疊裝置包括有鎖定裝置(14)和叉管(15)，所述折疊扶手(3)通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接所述第二折疊裝置，所述折疊扶手(3)內(nèi)設(shè)置有解鎖按鈕(5)，按壓解鎖按鈕(5)，即可對(duì)折疊扶手(3)和扶管(2)同時(shí)進(jìn)行折疊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)為鋼絲繩組(24)，所述折疊扶手(3)通過鋼絲繩組(24)連接并帶動(dòng)所述第二折疊裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鎖定裝置(14)內(nèi)開設(shè)有弧形滑道(18)，所述叉管(15)內(nèi)安裝有滑塊(19)，滑塊(19)的下端穿設(shè)有固定軸(20)，固定軸(20)可滑動(dòng)設(shè)置在所述弧形滑道(18)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述弧形滑道(18)的兩端向內(nèi)側(cè)成型有鎖定卡槽(21)，旋轉(zhuǎn)所述折疊扶手(3)可通過所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述滑塊(19)與叉管(15)之間發(fā)生相對(duì)位移，進(jìn)而帶動(dòng)所述固定軸(20)在所述弧形滑道(18)內(nèi)移動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述扶管(2)的下部可滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)頭(22)，滑塊(19)的上端形成有供所述滑動(dòng)頭(22)擠壓的傾斜面(23)，所述折疊扶手(3)通過所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接并帶動(dòng)所述滑動(dòng)頭(22)，通過旋轉(zhuǎn)所述折疊扶手(3)可使所述滑動(dòng)頭(22)在扶管(2)內(nèi)移動(dòng)，從而擠壓所述傾斜面(23)，進(jìn)而帶動(dòng)滑塊(19)在叉管(15)內(nèi)移動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑動(dòng)頭(22)的上端安裝有固定頭(25)，固定頭(25)位于所述傾斜面(23)的上端并固定在所述扶管(2)上，所述固定頭(25)與滑動(dòng)頭(22)之間抵接有第二彈簧(26)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述滑塊(19)的中部開設(shè)有腔體(27)，腔體(27)的一側(cè)開設(shè)有用于使緊固件(17)穿過的半圓孔(28)，所述緊固件(17)與腔體(27)的之間抵接有第三彈簧(29)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車踏板(1)的前部安裝有鎖定裝置(14)，所述扶管(2)的下端通過叉管(15)與所述鎖定裝置(14)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接從而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)折疊。