[實用新型]一種卷裝自動轉運系統

有效

• 申請號: 201920408848.6
• 申請日: 2019-03-28
• 公開（公告）號: CN210064773U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 王勇;吳振強;滿運超;王峰年;盧宗慧;饒金海
• 申請（專利權）人: 北自所(北京)科技發展有限公司
• 主分類號: B65H67/04
• 分類號: B65H67/04;B65H67/02;B65H67/06
• 代理公司: 11006 北京律誠同業知識產權代理有限公司
• 代理人: 梁揮;祁建國

本實用新型公開了一種卷裝自動轉運系統，用于將卷裝紙管裝填至卷繞機，并將卷裝從該卷繞機上取下掛到紗車上，包括：用于向卷裝轉運車提供卷裝紙管的紙管裝填裝置；用于裝填卷轉紙管并轉運卷裝的卷裝轉運車；以及用于控制卷裝紙管裝填和卷裝轉運的控制裝置，與該紙管裝填裝置和該卷裝轉運車分別通信連接。本實用新型的卷裝自動轉運系統采用紙管裝填裝置，將卷裝紙管裝填操作由人工操作改為自動裝填，可以有效降低人力成本，提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及化纖生產技術領域，特別是涉及一種采用卷裝紙管自動裝填設備的卷裝自動轉運系統和方法。

背景技術

隨著全球化纖生產進一步向中國轉移，中國已經成為世界最大的化纖生產國，中國化纖產量占據全球總量的60％以上。據中國產業調研網發布的中國化纖行業現狀調研及未來發展趨勢分析報告(2016-2020)顯示，“十三五”期間，隨著世界經濟的復蘇和發展，在國際紡織品服裝市場需求繼續保持增長趨勢的帶動下，化纖工業作為紡織品服裝的原料產業也將繼續保持增長態勢，我國化纖及其制品憑借較為明顯的國際競爭優勢，國際市場還有繼續擴大的空間。同時，隨著國內人民生活水平進一步改善和全面建設小康社會進程的加快推進，也將直接拉動化纖產品消費的增加。由此可見，未來我國化纖行業前景依然看好。

現有化纖生產行業屬于勞動密集型產業，在化纖纖維生產中，是通過卷繞機將絲線卷繞到一軸多個紙卷上成為卷裝，但在向卷繞機裝填卷裝紙管時，基本都是采用人工裝填，速度慢，效率低，人工成本難以控制，卷繞機車間溫度高，空氣質量差，工人勞動環境差，勞動強度高。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提出了一種卷裝自動轉運系統，用于將卷裝紙管裝填至卷繞機，并將卷裝從該卷繞機上取下掛到紗車上，該系統包括：用于向卷裝轉運車提供卷裝紙管的紙管裝填裝置；用于裝填卷轉紙管并轉運卷裝的卷裝轉運車；以及用于控制卷裝紙管裝填和卷裝轉運的控制裝置，與該紙管裝填裝置和該卷裝轉運車分別通信連接。

進一步的，該紙管裝填裝置包括：紙管緩存裝置，包括架體和多個用于暫存卷裝紙管的紙管緩存槽，所有該紙管緩存槽的軸線相互平行并為水平狀態，且并排對齊，圍繞該架體設置；紙管推出裝置，包括用于推出卷裝紙管的推塊和推塊驅動器，該推塊對準該紙管緩存槽，并在推出該卷裝紙管時進入該紙管緩存槽。

進一步的，該紙管緩存裝置還包括回轉裝置，該回轉裝置與所有該紙管緩存槽連接，帶動該紙管緩存槽旋轉；該回轉驅動器包括鏈條和鏈條驅動器，該鏈條圍繞該架體設置，所有該紙管緩存槽等間隔設置于該鏈條上。

優選的，該鏈條驅動器為伺服電機。

進一步的，該紙管緩存槽上設置有開口，該開口沿紙管緩存槽軸線方向貫通該紙管緩存槽；當需要推出該卷裝紙管時，該推塊插入該紙管緩存槽內，并在該推塊驅動器的驅動下沿該開口推動該卷裝紙管。

優選的，該推塊驅動器為直線驅動裝置。

優選的，該推塊驅動器為伺服電機驅動的螺桿滑塊機構。

進一步的，該紙管裝填裝置還包括覆蓋該架體和該紙管緩存槽的殼體，該殼體上開有紙管填裝孔和紙管推出孔，該紙管推出孔相對于該推塊設置。

進一步的，該紙管推出裝置包括兩個推塊，分別對應兩套該紙管緩存裝置，兩個該推塊由一個該推塊驅動器共同驅動或由兩個該推塊驅動器分別驅動；兩套該紙管緩存裝置分別設置于該推出裝置的兩側。

本實用新型的卷裝自動轉運系統采用紙管裝填裝置，將卷裝紙管裝填操作由人工操作改為自動裝填，可以有效降低人力成本，提高生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種紙管裝填裝置的結構示意圖。

圖2是本實用新型的紙管裝填裝置的開孔結構示意圖。