[實用新型]用于工程機械的液壓緩沖模塊及工程機械有效
| 申請號: | 201920407818.3 | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN209761881U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 郭振策;楊春永;胡昌云;陳亞軍;高乃修 | 申請(專利權)人: | 卡特彼勒(青州)有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/02 | 分類號: | F15B1/02;F15B13/02 |
| 代理公司: | 11247 北京市中咨律師事務所 | 代理人: | 牛曉玲;吳鵬 |
| 地址: | 262500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄能器 液控換向閥 工程機械 液壓緩沖 出油口 進油口 本實用新型 流體連通 液壓缸 流體 斷開 有效地實現 緩沖功能 啟動初期 液壓系統 主進油路 作業機械 作業器具 無桿腔 充液 動臂 緩震 下沉 | ||
1.一種用于工程機械的液壓緩沖模塊,其特征在于,所述液壓緩沖模塊包括液控換向閥(2)、蓄能器(3)、用于與工程機械的液壓缸的無桿腔連接的第一出油口(106)、用于與工程機械的液壓系統的主進油路連接的進油口(101)、以及用于與蓄能器(3)連接的蓄能器口(107),其中,
在所述液控換向閥(2)的第一工作位置,所述第一出油口(106)與所述蓄能器口(107)流體斷開,所述進油口(101)能夠與所述蓄能器口(107)流體連通,以便對所述蓄能器(3)充液;
在所述液控換向閥(2)的第二工作位置,所述第一出油口(106)經由所述液控換向閥(2)與所述蓄能器口(107)流體連通,所述進油口(101)與所述蓄能器口(107)流體斷開。
2.根據權利要求1所述的液壓緩沖模塊,其特征在于,所述液壓緩沖模塊還包括插裝閥(5),和用于與工程機械的液壓系統的回油路連接的回油口(102),所述插裝閥(5)設置在所述進油口(101)和所述蓄能器口(107)之間,其中,
在所述插裝閥(5)的第一工作位置,所述進油口(101)和所述蓄能器口(107)流體連通;
在所述插裝閥(5)的第二工作位置,所述蓄能器口(107)和所述回油口(102)流體連通;
在所述插裝閥(5)的中位位置,所述蓄能器口(107)與所述進油口(101)和回油口(102)二者都流體斷開。
3.根據權利要求2所述的液壓緩沖模塊,其特征在于,所述插裝閥(5)一端處的控制油口與所述第一出油口(106)連接,另一端處的控制油口與所述蓄能器口(107)連接,其中,
當所述無桿腔中的壓力大于所述蓄能器(3)中的壓力時,所述插裝閥(5)切換到其第一工作位置;
當所述蓄能器(3)中的壓力大于所述無桿腔中的壓力時,所述插裝閥(5)切換到其第二工作位置;
當所述無桿腔中的壓力與所述蓄能器(3)中的壓力相等時,所述插裝閥(5)返回其中位位置。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的液壓緩沖模塊,其特征在于,所述液壓緩沖模塊包括電磁換向閥(1)、用于與油箱連接的泄油口(103)、和用于與工程機械的液壓系統的先導控制油路連接的先導油口(104),其中,
在所述電磁換向閥(1)的第一工作位置,所述液控換向閥(2)的控制油口與所述先導油口(104)流體斷開并且與所述泄油口(103)流體連通,從而所述液控換向閥(2)處于其第一工作位置;
在所述電磁換向閥(1)的第二工作位置,所述先導油口(104)與所述液控換向閥(2)的所述控制油口流體連通,以便使所述液控換向閥(2)切換到其第二工作位置。
5.根據權利要求4所述的液壓緩沖模塊,其特征在于,所述電磁換向閥(1)在失電時處于其第一工作位置,在得電時切換到其第二工作位置。
6.根據權利要求4所述的液壓緩沖模塊,其特征在于,所述電磁換向閥(1)能夠手動控制或者自動控制。
7.根據權利要求1至3中任一項所述的液壓緩沖模塊,其特征在于,所述液壓緩沖模塊包括與所述蓄能器口(107)連接的溢流閥(4)。
8.根據權利要求1至3中任一項所述的液壓緩沖模塊,其特征在于,所述液壓緩沖模塊包括設置在所述進油口(101)和所述蓄能器口(107)之間的單向閥(6),所述單向閥(6)用于防止所述蓄能器(3)中的液壓流體流向所述進油口(101)。
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