[實(shí)用新型]車輛緊急制動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920407733.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210212350U | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 閆威 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京超靖界智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60T7/12 | 分類號(hào): | B60T7/12;B60T7/06;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 重慶百潤(rùn)洪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219 | 代理人: | 劉立春 |
| 地址: | 210000 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 緊急制動(dòng) 裝置 | ||
1.車輛緊急制動(dòng)裝置,包括緊急按鈕a(101)、緊急按鈕b(102)、控制器(2)、預(yù)警喇叭(3)、制動(dòng)執(zhí)行器(4)、計(jì)時(shí)控制器(5)、攝像頭(6)、解除按鈕(7)、制動(dòng)踏板(8)、底板(12)和伺服電機(jī)(20),所述制動(dòng)踏板(8)設(shè)置在所述底板(12)的上方,所述伺服電機(jī)(20)設(shè)置在所述底板(12)的內(nèi)部,其特征在于:所述底板(12)內(nèi)部固定設(shè)置有固定軸(16),所述固定軸(16)外側(cè)面套設(shè)有軸套(10)和從動(dòng)齒輪(11),所述從動(dòng)齒輪(11)與所述軸套(10)固定連接,所述軸套(10)外表面固定設(shè)置有擋板(9),所述擋板(9)上端貫穿所述底板(12)上表面并與所述制動(dòng)踏板(8)固定連接,所述從動(dòng)齒輪(11)下方設(shè)置有滑桿(15),所述滑桿(15)上表面固定設(shè)置有齒條(19),所述從動(dòng)齒輪(11)與所述齒條(19)相互嚙合,所述底板(12)內(nèi)部固定設(shè)置有滑筒(13),所述滑筒(13)內(nèi)底壁固定設(shè)置有復(fù)位彈簧(14),所述滑桿(15)一端伸入到所述滑筒(13)內(nèi)部并與所述復(fù)位彈簧(14)固定連接,所述滑桿(15)另一端上方設(shè)置有主動(dòng)齒輪(21),所述主動(dòng)齒輪(21)與所述齒條(19)相互嚙合,且所述主動(dòng)齒輪(21)與所述伺服電機(jī)(20)驅(qū)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛緊急制動(dòng)裝置,其特征在于:所述滑桿(15)的下方設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)(18),所述支撐機(jī)構(gòu)(18)包括護(hù)板(181)、托板(182)和輥桿(183),所述輥桿(183)設(shè)置在所述托板(182)上方,所述護(hù)板(181)固定設(shè)置在所述托板(182)前后端面,所述輥桿(183)兩端可繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的嵌入到所述護(hù)板(181)內(nèi)側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛緊急制動(dòng)裝置,其特征在于:所述滑桿(15)的一端上表面設(shè)置有凹槽(17),所述凹槽(17)位于所述從動(dòng)齒輪(11)的下方。
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