[實用新型]一種便于散熱的潤滑油輸送齒輪泵有效
| 申請號: | 201920407558.X | 申請日: | 2019-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN209782191U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發明(設計)人: | 周建平 | 申請(專利權)人: | 南京歐瑞克泵閥有限公司 |
| 主分類號: | F16N13/20 | 分類號: | F16N13/20;F04C2/14;F04C11/00;F04C13/00;F04C15/00 |
| 代理公司: | 11719 北京天方智力知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 賈耀梅 |
| 地址: | 211505 江蘇省南京市六合*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸油腔 泵殼 從動齒輪 主動齒輪 本實用新型 內部安裝 內部設置 驅動電機 散熱機構 安裝槽 消音罩 風機 主動齒輪相嚙合 潤滑油輸送 頂部設置 風冷散熱 使用壽命 延長裝置 運行過程 軸承安裝 裝置優化 軟管 齒輪泵 進風管 連接管 排風管 熱損耗 散熱管 輸出端 散熱 底端 | ||
1.一種便于散熱的潤滑油輸送齒輪泵,包括泵殼(1)、風機(3)、從動齒輪(10)和主動齒輪(14),其特征在于:所述泵殼(1)一側的頂部設置有消音罩(26),且消音罩(26)的內部安裝有驅動電機(27),所述泵殼(1)的內部設置有輸油腔(11),且驅動電機(27)輸出端輸油腔(11)的內部安裝有主動齒輪(14),所述輸油腔(11)內部的底端通過軸承安裝有與主動齒輪(14)相嚙合的從動齒輪(10),所述輸油腔(11)外側泵殼(1)的內部設置有安裝槽(15),且安裝槽(15)內部的兩端皆安裝有散熱機構(8),所述輸油腔(11)外側壁的散熱機構(8)上均勻鋪設有散熱管(19),且散熱管(19)之間設置有連接管(18),所述散熱機構(8)的一端設置有進風管(17),且散熱機構(8)的另一端設置有排風管(20),所述泵殼(1)一端的頂部和底部皆設置有預留腔(2),且預留腔(2)的內部固定有風機(3),所述風機(3)的輸出端通過軟管(16)與進風管(17)的內部相連通,所述泵殼(1)靠近風機(3)的一端設置有與輸油腔(11)內部相連通的出油管(5),且出油管(5)遠離泵殼(1)的一端安裝有第一法蘭盤(4),所述泵殼(1)遠離風機(3)的一端設置有與輸油腔(11)內部相連通的進油管(13),且泵殼(1)靠近預留腔(2)的一端均勻設置有散熱翅(28)。
2.根據權利要求1所述的一種便于散熱的潤滑油輸送齒輪泵,其特征在于:所述泵殼(1)的外側壁噴涂有油漆抗氧化層,且泵殼(1)底端的四個拐角處皆焊接有腳撐(12),并且腳撐(12)的底端設置有防滑橡膠墊(9),同時防滑橡膠墊(9)與腳撐(12)之間構成熱熔連接。
3.根據權利要求1所述的一種便于散熱的潤滑油輸送齒輪泵,其特征在于:所述風機(3)的輸入端設置有吸風管(7),且吸風管(7)橫向貫穿預留腔(2)遠離進油管(13)的一端,并且吸風管(7)內部遠離風機(3)的一端設置有第一過濾網(6)。
4.根據權利要求1所述的一種便于散熱的潤滑油輸送齒輪泵,其特征在于:所述進油管(13)遠離泵殼(1)的一端安裝有輸料口(23),且輸料口(23)的內部均勻設置有第二過濾網(22),并且輸料口(23)遠離進油管(13)的一端安裝有第二法蘭盤(21),同時進油管(13)、輸料口(23)和出油管(5)三者的水平中心線在同一直線上。
5.根據權利要求4所述的一種便于散熱的潤滑油輸送齒輪泵,其特征在于:所述輸料口(23)靠近泵殼(1)的一端設置有第一安裝管(24),且進油管(13)遠離泵殼(1)的一端設置有與第一安裝管(24)相匹配的第二安裝管(25),并且第一安裝管(24)的外側壁設置有外螺紋,第二安裝管(25)的內側壁設置有與外螺紋相匹配的內螺紋,同時進油管(13)和輸料口(23)之間構成拆卸安裝結構。
6.根據權利要求1所述的一種便于散熱的潤滑油輸送齒輪泵,其特征在于:所述消音罩(26)與泵殼(1)之間構成一體化焊接結構,且消音罩(26)的內側壁均勻設置有消音孔,并且消音孔的內部填塞有吸音礦棉。
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